L'Ajuntament ha instal·lat una dotzena de nous punts de recàrrega de vehicles elèctrics en la ciutat, amb sis noves columnes de recàrrega, cadascuna de les quals consta de dos endolls destinats a punts de recàrrega de vehicles elèctrics en via pública, segons ha informat hui la regidora de Gestió de Recursos, Lluïsa Notario.
Les ubicacions on s'han instal·lat les sis columnes són: al carrer de Sant Vicent Màrtir, número 55 (al costat del carrer del Frare, a prop de l'Ajuntament); al carrer de Joaquín Ballester, al costat de l'IVO; en l'avinguda de Blasco Ibáñez, número 26 (a prop de l'Hospital Clínic, en la vorera de davant); al carrer de Masquefa, número 30 (al barri de Benimaclet); en l'avinguda del Primer de Maig, número 70 (pròxim a Gaspar Aguilar), i al carrer del Pintor Stolz, número 69 (a prop de la Ciutat Administrativa 9 d'Octubre).
La regidora Lluïsa Notario ha explicat que "l'objectiu de l'Ajuntament és potenciar aquest tipus de mobilitat i facilitar el desplegament d'aquestes infraestructures per incentivar l'ús dels vehicles elèctrics", com a mostra també de "la lluita contra el canvi climàtic i la transició energètica, que són peces claus del nostre model de ciutat, atés que aspirem a convertir-nos en una ciutat climàticament neutra per a 2030 i la mobilitat és un dels sectors que més impacten en les emissions de diòxid de carboni". A més, ha detallat que "per a accelerar la neutralitat climàtica és necessari que existisca una xarxa de recàrrega pública que facilite una expansió més ràpida en l'ús del cotxe elèctric i des de l'Ajuntament treballem per impulsar les infraestructures necessàries per a agilitzar-ho".
Aquesta actuació suposa la posada en marxa de la segona fase del que va començar com una experiència pilot, dins del projecte Match Up, que bàsicament consistia a aprofitar part de la instal·lació d'enllumenat públic per a destinar-la durant el dia a la instal·lació de punts de recàrrega de vehicles elèctrics. De fet, la instal·lació d'enllumenat de dia no té cap utilitat, o en té una de molt baixa, i d'aquesta manera l'Ajuntament pot aportar infraestructura i participar de les necessitats de recàrrega de vehicles elèctrics, com a mesura de mobilitat sostenible amb baixes emissions de gasos efecte d'hivernacle. Així, els carregadors poden oferir càrrega semiràpida fins a 22 kW en alterna per endoll durant el dia (quan l'enllumenat està apagat) i 1,5 kW en càrrega lenta durant la nit (quan l'enllumenat està operatiu).
Es preveu que les necessitats d'aquesta mena de mobilitat de vehicle elèctric s'incremente exponencialment amb el temps, motiu pel qual es requerirà una important infraestructura de recàrrega de molts més punts, principalment de càrrega ràpida i semiràpida.
El pressupost de la intervenció ha sigut de 45.785,89 euros, IVA inclòs.