Sociópolis i Turianova tindran connexió amb la resta de la ciutat de València a través de l'EMT. El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, assegura que ja s'està treballant per a donar una solució per a estes dues àrees, "on viuen cada dia més veïns que porten més de huit anys reclamant-lo".
El govern municipal està treballant perquè la xarxa de l'Empresa Municipal de Transports arribe a les dos zones de població que fins ara no compten amb cap connexió. Els veïns d'estos dos nuclis han de recórrer més de 700 metres per a poder accedir a les línies de l'EMT. D'esta manera, els últims desenrotllaments urbanístics de la zona sud de València tindran comunicacions amb la resta de la ciutat i, especialment, amb el centre mitjançant el transport públic.
L'Ajuntament de València, a través de l'EMT, ja està treballant per a connectar amb la resta de la ciutat les noves zones d'expansió de Sociòpolis, en la pedania de la Torre, i la de Turianova, al costat del nou hospital La Fe. Així ho ha anunciat este dimarts el regidor de Mobilitat i Seguretat Ciutadana, Jesús Carbonell, en la Comissió de Patrimoni, Recursos Humans, Tècnics i Seguretat Ciutadana.
“D'esta manera donem resposta així a velles reivindicacions ciutadanes que no havien sigut escoltades durant les dos anteriors legislatures malgrat les insistents demandes. És una necessitat crear estes connexions amb la ciutat, donat el constant creixement de població en els dos nuclis urbans”, ha explicat Carbonell.
Per a l'arribada de l'EMT a estes dos zones serà necessari habilitar noves parades en la zona de Sociòpolis, en Turianova i noves parades de regulació. “Els veïns dels dos nuclis urbans de la zona sud de València caminen en l'actualitat més de 700 metres per a accedir al transport públic. En canvi, amb el pla que estem dissenyant els autobusos municipals de l'EMT arribaran al cor de les urbanitzacions”, ha ressaltat Carbonell.
“La nostra aposta i els nostres grans avals són la gestió i la clara vocació per atendre els interessos col·lectius dels nostres ciutadans. En eixe sentit és fonamental que el transport públic arribe al conjunt de la ciutadania. Els veïns de Sociòpolis i Turianova havien reclamat amb insistència comunicacions en transport públic amb la resta de la ciutat. Mai se'n va fer res, però tal com havíem promés, nosaltres ho arreglarem”, ha afirmat Jesús Carbonell.
“Esta actuació s'emmarca dins del Pla Director de l'EMT, que estudia a fons els nous patrons de mobilitat a la ciutat, actualitza permanentment els desplaçaments ciutadans, el trànsit rodat, i els nous desenrotllaments urbanístics de tota mena per a actualitzar i crear noves línies”, ha apuntat.
La transició cap a la nova xarxa es realitzarà de manera progressiva, ja que, a més, va lligada al Pla d'Inversions recentment aprovat per l'Empresa Municipal de Transports. Este pla, dotat amb més de 172 milions d'euros, contempla la renovació de la flota municipal amb 215 nous autobusos, l'adaptació i renovació de les infraestructures de la companyia i la construcció d'una nova cotxera en el Safranar.