Els problemes no s'acaben per a Rodalies València: malgrat ser estiu, les queixes per part diversos usuaris de RENFE continuen incrementant-se cada dia. A les ja tradicionals demores i cancel·lacions, s'uneixen la falta de personal i l'escassa informació en aquestes dates, a més de queixes per l'alt preu.
En l'última manifestació convocada a l'abril per la plataforma "Indignats amb Renfe", ja es va denunciar la falta d'inversió per a les rodalies i trens de mitja distància, a més d'estar "farts per la seua supressió, retards, retallar horaris i en contra de l'abandonament de les línies" com la línia Utiel-Aranjuez o Utiel-Tarancón. La plataforma es va queixar per la "falta de personal, material i del seu manteniment" i va reclamar "prioritzar inversions, reestructurar el servei, el material i planificar l'electrificació de les línies que queden".
Aquestes protestes continuen acumulant-se i encara són presents fins al dia de hui. Martí Montón, de l'Associació Valenciana de Transport Públic, ha afirmat que des de juny fins a juliol hi ha hagut retards i trens cancel·lats en totes les línies. "El problema dels retards encara és la falta d'informació, perquè arribes a l'estació i veus que cada minut que pansa va retardant-se l'eixida del tren sense saber res més que això" ha manifestat.
D'altra banda, Rafa Villalba, representant d'Usuàries Del Tren Valencià, ha assegurat que el "manifestar-se i queixar-se per aquesta situació està desgraciadament normalitzat". "L'usuari paga per tindre els avantatges que un altre mitjà de transport no pot proporcionar-li: horaris ben estructurats, comoditat, accessibilitat per a persones amb alguna limitació física i sostenibilitat, i amb aquest servei no ho troben" ha declarat. A més, Villalba va dir que RENFE en comptes de proposar solucions, fa tot el contrari, ja que "no hi ha responsables" i "no es busca responsabilitats".
El representant de l'associació ha volgut deixar clar que RENFE hauria de canviar els preus i tornar-los competitius per a incentivar el seu ús i el seu model de publicitat. "Si Renfe no canvia, no aporta alternatives i no valora el ferrocarril, la ciutadania ho passarà malament" va expressar.