Així està la xarxa de Renfe Rodalia a València: totes les línies

Renfe comença a recuperar noves connexions de les línies de Rodalia per a connectar diferents municipis de València

Guardar

Dos trens de Rodalia parats en una estació. Imatge: @Terradez_ en Twitter
Dos trens de Rodalia parats en una estació. Imatge: @Terradez_ en Twitter

Renfe Rodalia continua recuperant les connexions ferroviàries per a connectar diferents municipis de la província de València amb l'objectiu de recuperar, el 22 de desembre, tota la xarxa que estava en marxa abans de la DANA del passat 29 d'octubre. Així, coneix totes les línies en funcionament de Rodalia a València.

D'acord amb els terminis que maneja el ministre de Transports, Óscar Puente, s'espera que el pròxim dia 22 de desembre el 100% de les línies de Renfe Rodalia estiguen operatives i sense autobusos llançadora. Però, com estan les línies en l'actualitat? Doncs bé, quasi des del primer moment, la C5 i la C6 porten funcionant amb normalitat en tot el seu tram ferroviari; una situació que no es dona en les C1, C2 i C3, encara que, de manera progressiva, s'estan recuperant trams amb tren.

Línies C1 i C2 de Rodalia

El tram en comú de les línies C1 i C2 entre València i Catarroja comença a funcionar a partir d'este dimarts, dia 10 de desembre, amb un tren cada mitja hora, una freqüència inferior a l'habitual. A més, en este tram, els trens circularan amb velocitat limitada fins que es puga recuperar el 100% del servei.

La represa de la circulació entre estes estacions permeten als viatgers desplaçar-se amb tren des de València fins al municipi de Catarroja, parant a Alfafar-Benetússer i Massanassa. Malgrat haver recobrat la mobilitat per esta via, s'ha optat per mantindre les línies complementàries d'autobús amb l'objectiu d'evitar el doble transbord.

D'esta manera, els trajectes de totes dues línies queden de la manera següent:

Recorregut C1: València – Gandia

S'ha programat l'eixida d'un tren cada mitja hora des de l'estació de Gandia cap a Silla. Entre Silla i València s'establix un servei directe d'autobús amb una freqüència base de 10 minuts en dia laborable, el qual serà reforçat en funció de la demanda existent. Els autobusos a València partiran i finalitzaran trajecte en l'estació València Joaquín Sorolla.

Recorregut C2: València – Xàtiva – Moixent

Renfe ha programat un tren cada mitja hora entre les estacions de Xàtiva i Alzira, on els usuaris realitzaran transbord a un autobús per a continuar viatge fins a la capital valenciana. Els passatgers que es desplacen des de o fins a Moixent comptaran amb un tren des de Moixent a Alzira cada hora, des d'on transbordaran a un autobús amb destinació València. Els autobusos a València tindran origen i destinació l'estació de Joaquín Sorolla.

S'han programat 4 línies d'autobús: 3 línies d'autobús directe entre València i Alzira, Algemesí i Benifaió, amb freqüències que oscil·len entre els 15 i 30 minuts en dia laborable, i una línia d'autobús amb parades intermèdies fins a Silla.

Línia C3 de Rodalia

Finalment, cal destacar que el pròxim 12 de desembre entrarà també en funcionament la línia C3 de Renfe Rodalia – una de les més perjudicades – en el tram entre València – Font de Sant Lluís i Aldaia. Renfe ha programat un tren cada 45 minuts en dia laborable i cada 75 minuts els dissabtes i diumenges en el trajecte València-Xirivella-Alqueries i Aldaia. Els trens circularan amb limitacions de velocitat fins que puga restablir-se totalment el servei en la línia. Es mantindrà el servei d'autobusos entre Aldaia-Bunyol i Utiel.

Destacats