L'inici de les obres de la passarel·la per als vianants que unisquen l'estació d'Alacant, de la Línia 10, i la de Xàtiva, per la qual transcorren les línies 3, 5 i 9 de Metrovalencia, podria ser una realitat en les pròximes setmanes. Així ho han confirmat fonts de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a eldiario.es.
D'aquesta manera, segons publica aquest periòdic digital, FGV hauria comunicat ja a la regidoria d'Urbanisme de l'Ajuntament de València la seua intenció de donar començament a les obres d'aquesta connexió per als vianants. Así, FGV buscaria coordinar l'acció conjuntament entre les dues administracions, local i autonòmica, i es preveu que els treballs comencen en les pròximes setmanes.
Es tracta d'unes obres el projecte de les quals ja ha sigut adjudicat a l'empresa Rover Infraestructures S.A. i estan pressuposades en 16,5 milions d'euros. Arcadi Espanya, conseller de Mobilitat, va anunciar el passat mes d'abril que els treballs de construcció d'aquest canó per als vianants tindrien un termini d'execució de vint mesos i començarien el passat estiu.
No obstant això, les obres s'han retardat i encara que todvaía no hi ha data definitiva, s'espera que no tarden molt a iniciar-se. En aquest sentit, aquest pas subterrani de 260 metres de longitud permetrà unir els vestíbuls de l'estació d'Alacant (línia 10) amb l'estació de Xàtiva (línies 3, 5 i 9). L'accés disposarà d'escales mecàniques i també d'obra, así com d'ascensor accessible per a les persones amb mobilitat reduïda.
Canó per als vianants entre Bailén i Alacant
Així, aquest pas subterrani la segona actuació en matèria de connexió entre estacions de metro que es durà a terme ja que al maig, al mateix temps que la Línia 10, es va inaugurar la connexió per als vianants entre les estacions de Bailén, corresponent a la línia 7, i la parada d'Alacant.
D'aquesta manera, les persones usuàries de Metrovalencia poden realitzar fàcilment un transbord entre aquestes dues línies. Per al seu contrsucción, es va derrocar la paret que separava l'estació del canó per als vianants i a sesí va connectar la passarel·la en desús que es troba en la Gran Via de les Germanías. També es va col·locar una vidriera per a dividir les instal·lacions d'FGV a Bailén de la part per als vianants.