València continua ampliant la xarxa ciclista de la ciutat. De fet, recentment es posava en funcionament el nou carril bici de l'avinguda Germans Machado – concretament entre l'avinguda Joan XXIII i el carrer Conde de Lumiares – que ha permés recuperar i ampliar la vorera en aquest districte del nord de la ciutat. No obstant això, no serà l'únic carril bici que estrene València. I és que es preveu fins a cinc nous projectes que començaran a executar-se aquest 2023.
Els nous carrils bici de València seran, en primer lloc, l'eix José Aguilar i José María Haro. Amb una longitud de 620 metres, està previst que comencen les obres a la fi d'aquest mes de gener. A més, arrancarà la construcció dels carrils bici de Gascó Oliag i Daniel Balaciart, així com el de l'eix Cardenal Benlloch i Eduard Boscà de 1.300 metres.
A més, s'han adjudicat les obres del carril bici de Doctor Peset Aleixandre – entre Doctor Nicasi Benlloch i la plaça Don Bosco – i el projecte Jesús-Patraix-Extramurs. Aquest últim és, sens dubte, un dels grans projectes de carril bici per a la ciutat, ja que engloba el futur carril bici del carrer Jesús, entre Gran Via Ramón y Cajal i el carrer Jeroni Munyós; el del carrer Cuenca, entre la plaça Bisbe Amigó i el carrer del Beat Nicolau Factor; i les millores al carrer Uruguai amb carretera d'Escrivá i en l'encreuament de les avingudes de Tres Forques i de Tres Creus.
Nous trams ciclistes que contribuiran a completar l'anell ciclista de la capital del Túria. Una infraestructura que, a més, està recolzada per Europa. I és que els fons europeus han finançat la meitat de la inversió que ha costat els carrils bici de València (el 50,3% de la infraestructura ciclista).
Una dada que, com ha assenyalat el regidor de Mobilitat, Giuseppe Grezzi, és la prova que "València ha tingut la visió d'impulsar un projecte de mobilitat de futur que és una referència a Europa". Un total de 5.744.851,46 euros s'han concedit a la ciutat via fons Feder i Next Generation.
La setmana passada, precisament, van arribar 1,3 milions d'euros d'aquestes subvencions per a diversos eixos ciclistes, i s'està a l'espera de la resolució de la segona convocatòria dels Fons Next Generation mitjançant el "Programa d'ajudes a municipis per a la implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà", per a la qual també l'Ajuntament de València ha presentat una nova sol·licitud per al finançament de 9,6 nous quilòmetres de carril bici, per un valor de 4.149.483,47 euros.
Gràcies a aquest impuls decidit per implantar un model de mobilitat més sostenible a la ciutat, i al suport europeu, València compta ja amb 187,4 quilòmetres d'eixos ciclistes, una xarxa que des de 2015 ha crescut en 64 quilòmetres.
L'àrea de Mobilitat Sostenible ha planificat des de 2015 fins a mitjan 2023 projectes de carrils bici que sumen una inversió total d'11.415.272,93 euros i que, quan estiguen executats, dotaran a la xarxa de la ciutat amb quasi 200 km d'infraestructura ciclista. D'aquest pla, ja s'han executat 8,5 milions amb 64 km nous de vials ciclistes.