Després de la crisi sanitària provocada per la covid-19, la Unió Europea va posar a la disposició de les administracions estatals dels països membres diferents fons amb els quals es buscava finançar els projectes de 'la nova generació' que ajudarien als territoris a recuperar-se econòmicament i socialment després de la pandèmia. Un d'eixos fons són els coneguts com a Next Generation EU a través dels quals localitats i ciutats estan finançant diverses iniciatives de millora i desenvolupament urbanístic.
En el cas de la capital valenciana, els Next Generation EU estan sent usats, entre altres coses, per a consolidar una xarxa de mobilitat sostenible en la ciutat en la qual s'està potenciant el transport públic i altres mitjans de mobilitat personal menys contaminants que els vehicles. És per això que l'Ajuntament de València ha creat, o es troba en ple procés de creació, de nous carrils bici per a connectar a través d'este mitjà diferents zones urbanes.
L'últim dels carrils la construcció dels qual ja ha sigut anunciada i treta a licitació pel consistori és el carril del camí nou de Picanya-Arxiduc Carles. Esta nova via ciclista connectarà els barris de Sant Isidre, Safranar, Vara de Quart, Tres Forques i Patraix i sumarà 2266 metres de xarxa ciclista en el sud de la ciutat.
En concret, este nou tram, sorgit dels pressupostos participatius DecidimVLC 2020-2021, comença en el camí nou de Picanya, en la intersecció dels carrers Sant Isidre amb Gremis, i finalitza en l'encreuament amb l'avinguda del Cid. En el camí nou de Picanya, se situa en la banda sud de l'avinguda i, després de recórrer per tots dos costats en anell la intersecció amb Tres Creus, continua per la banda nord de l'avinguda Arxiduc Carles.
Tot el traçat d'este nou carril bici bidireccional de 2,50 metres d'ample discorre segregat per calçada, excepte zones concretes com en les parades d'autobús i en la mitjana de l'avinguda Tres Creus. Les obres s'executen complint amb la normativa d'accessibilitat i està previst que s'instal·len avisadors acústics per a invidents i descontadors en els passos per als vianants més llargs o concorreguts. Encara que inicialment es perdien huit places d'estacionament, amb les últimes modificacions del projecte únicament es perden quatre.
Ara, l'Ajuntament ha tret a licitació els treballs per a materialitzar este nou carril bici per un import d'1,15 milions d'euros, dels quals el 90 % estarà finançat pels Next Generation. Així, l'Ajuntament preveu que, després de la licitació de les obres, el carril puga ser una realitat en huit mesos.
Connexió ciclista entre València, Xirivella, Aldaia i Alaquàs
A més de la nova via de 2,2 quilòmetres que discorrerà pel sud de la ciutat, un altre dels carrils la creació del qual va ser recentment anunciada per la Regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament de València va ser el que unirà la capital del Túria amb les localitats de Xirivella, Aldaia i Alaquàs. Este nou eix ciclista entre València i la seua àrea metropolitana serà bidireccional, tindrà un recorregut de 1100 metres i estarà situat per la via de servei sud de l'avinguda del Cid fins a arribar a l'avinguda Tres Creus i allí unirà València amb Xirivella.
Les obres per a la consecució d'este nou carril bici van començar el passat mes de juliol i compten amb un pressupost de 507.000 euros, dels quals el 45 % seran aportats pels fons Next Generation. En eixa línia, l'actuació va ser adjudicada a l'empresa Pavasal i i la previsió és que les obres finalitzen en un termini de tres mesos i tres setmanes, per la qual cosa este nou carril podria obrir al públic entre els mesos d'octubre i novembre.
Sobre este tema, el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, va explicar que les obres previstes permetran "d'una banda, completar tota la infraestructura ciclista de l'avinguda del Cid, mitjançant la connexió dels barris de la Llum i la Fontsanta amb la resta de la zona oest (barris de Nou Moles, Tres Forques i Patraix) i amb el centre de la ciutat". "I d'altra banda –ha afegit– es podrà connectar l'oest de València amb els municipis propers, com Xirivella, Alaquàs o Aldaia". L'objectiu de l'actuació, segons ha subratllat el regidor, és afavorir l'ús de la bici com a mitjà de transport amb unes adequades condicions d'accessibilitat i seguretat.