Europa posa el seu focus a la ciutat de València. Si ja ho va fer situant la infraestructura de l'anell ciclista com un referent en mobilitat sostenible, el seu suport continua subvencionant projectes de gran envergadura per a la ciutat – com són, per exemple, les conversions en zona de vianants de les places del centre de València – que segueixen la línia de crear un model de ciutat més eficient, humanitzat i que avance cap a la transició ecològica.D'aquesta manera, si Europa sufragarà quasi el 40% de la reforma de la plaça de Bruges i de la plaça del Mercat, amb una subvenció de 3,2 milions d'euros, també ho farà amb la remodelació de la plaça de la Reina. De fet, la Junta de Govern Local ja ha acceptat la subvenció europea, que ascendeix a 3.350.892,64 euros, i que prové dels fons FEDER. Concretament, de les subvencions a projectes singulars d'entitats locals que afavorisquen el pas a una economia sostenible i baixa en carbó.I és que com bé va assenyalar la vicealcaldessa i regidora de Desenvolupament Urbà, Sandra Gómez, la Unió Europea considera que aquests projectes "ajuden a combatre el canvi climàtic i mitiguen la petjada de carboni, ja que promouen la conversió en zona de vianants i eliminen el trànsit privat". Un punt de vista que també comparteix el vicealcalde Sergi Campillo perquè, com apunta, "demostra que Europa està en la línia del que està fent l'Ajuntament de València, llevar-li espai al cotxe i donar-li'l al vianant".No obstant això, no són els únics projectes finançats. L'Ajuntament de València ha presentat un total de 15 projectes diferents de les subvencions dels fons FEDER, dels quals set han aconseguit ajudes per valor de 8.973.899,28 euros, mentre que s'està a l'espera de rebre resposta dels altres huit. Sens dubte, unes aportacions econòmiques "que s'estalvien de les arques municipals, i que demostren que aquest govern és eficaç i eficient a l'hora d'obtenir finançament europeu", ha explicat Campillo.Per a l'alcalde de València, Joan Ribó, aquestes subvencions concedides per Europa mostren el suport al "procés de reconquesta de l'espai públic que estem liderant des de l'equip de govern". Així, en el cas de les places del centre de la ciutat, "van patir un estat de colonització pels automòbils que ara revertim, compartint l'espai públic amb les persones, i fent-lo més amable i menys contaminant".