A la fi del mes d'abril, el ple municipal donava via lliure a la nova Ordenança de Mobilitat que, en els seus 55 articles, recull les propostes presentades per la ciutadania, entitats socials i empresarials, i que regula, entre altres aspectes, l'ús de la bici i d'altres vehicles de mobilitat personal, com els patinets, posant límits de velocitat i prioritats de pas, però també marcant per on poden circular i de quina manera.
Sens dubte, una "normativa de futur", com la definia el regidor de Mobilitat de l'Ajuntament de València en funcions, Giuseppe Grezzi, que "segueix les directrius de la Direcció General de Trànsit, i que continua en la línia de la reducció d'accidents".
Ara, la nova Ordenança de Mobilitat de València està a punt d'entrar en vigor. Concretament, dissabte que ve, 8 de juny, comencen a aplicar-se les regulacions establides en aquesta nova normativa que, entre altres mesures, prohibeix la circulació per la vorera dels patinets i les bicicletes, excepte als menors de huit anys que vagen acompanyats d'una persona adulta a peu.
Més detalls sobre la regulació dels patinets per València amb la nova Ordenança de Mobilitat
En aquest sentit, s'especifica que quan la persona usuària d'aquests vehicles, durant el seu trajecte, haja d'accedir a la vorera, haurà de fer-ho baixant de la bicicleta, el patinet o altres vehicles de mobilitat personal a motor. Així mateix, estableix altres prohibicions com l'ús del mòbil o de qualsevol altre sistema de comunicació que implique l'ús manual, així com la utilització de cascos o auriculars connectats a reproductors de so.
No obstant això, un dels punts més destacats d'aquesta ordenança són les zones de circulació permeses i els límits de velocitat establits. Així, en el cas dels patinets, dividits en tipus A i B en funció de la seua grandària, hauran de circular, preferentment i per aquest ordre, pels carrils bici situats a cota de calçada sense superar els 20 km/h; pels carrils bici sobre les voreres sense superar els 15 km/h; pels ciclocarrers o vies de sentit únic limitades a 30 km/h; per carrers residencials o zones 30; i pels carrers per a vianants sempre sense superar els 10 km/h, a excepció dels patinets tipus B que no podran circular per aquest tipus de carrers. A més, es marca una edat mínima de circulació que es fixa en els 16 anys.
Per on està permés que circulen les bicicletes? Tota la informació
Per l'altra banda, els usuaris de bicicletes hauran de circular, preferentment, pels carrils bici segregats de la calçada sense superar els 20 km/h, de la mateixa manera que es permet la seua circulació pels carrils bici marcats sobre les voreres sense superar els 15 km/h. Quant a la circulació de les bicicletes per la calçada, la nova ordenança no ho prohibeix, sempre que no ho facen a una velocitat extremadament reduïda o es tracte de túnels que no compten amb un carril bici segregat.
Així mateix, també estableix una sèrie de prioritats a tindre en compte. I és que si s'especifica que les bicicletes hauran de respectar la prioritat dels vianants en els itineraris d'accés a les parades d'autobús, encreuaments de calçada i en els passos per a vianants senyalitzats, les bicicletes tindran prioritat sobre els vianants quan circulen pels carrils bici, a excepció dels casos anteriorment descrits.
Aquest dissabte entra en vigor la nova Ordenança de Mobilitat, i del seu compliment dependrà que la convivència entre vianants i vehicles siga l'adequada.