Prohibit l'accés de patinets elèctrics als autobusos d'EMT València. El ple del consell d'administració de l'EMT instarà l'Ajuntament de València a iniciar la modificació del reglament de prestació del servei de transport en els autobusos de l'EMT per a prohibir l'accés dels patinets elèctrics davant l'alarma generada per les explosions de bateries.
Es tracta d'una mesura que va d'acord amb les limitacions adoptades per altres mitjans de transport públic a nivell nacional. De fet, cal recordar que Metrovalencia ja ha anunciat que limitarà l'accés dels patinets a partir de l'1 de desembre de 2024. D'esta manera, tan sols podran viatjar un màxim de dos patinets en un mateix tren. A més, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha assenyalat que estos vehicles han de trobar-se plegats en tot moment, situant-se estos, en la mesura que siga possible, baix els seients o en els espais lliures del penúltim vagó. En cap concepte es podrà obstaculitzar l'entrada o l'eixida dels maquinistes al seu lloc de conducció. Així mateix, es demana als portadors de patinets elèctrics que es responsabilitzen de no causar molèsties a la resta de passatgers ni danys en les instal·lacions.
No obstant això, EMT València va un pas més enllà, i la seua intenció és prohibir l'accés d'estos vehicles als autobusos de la companyia. Esta mesura encara no ha entrat en vigor. I és que és competència de l'Ajuntament de València decidir si s'aprova o no esta mesura. Des de l'Empresa Municipal de Transports han instat el ple municipal a "adoptar solucions que garantisquen la seguretat de les persones usuàries del transport públic".
El president d'EMT València i regidor de Mobilitat de l'Ajuntament de València, Jesús Carbonell, ha subratllat que des del consistori no volen "riscos de cap mena" en els autobusos urbans i ha argumentat que, després de les "recents explosions de bateries en estos vehicles de mobilitat personal", existix "un consens generalitzat per limitar o vetar el seu accés al transport públic". "La seguretat dels nostres usuaris és el primer", ha recalcat el regidor.
Bé és cert que, en estos moments, la presència de patinets elèctrics en els autobusos de l'EMT és "escassa". De fet, de les últimes enquestes realitzades per a l'Índex de Satisfacció del Client, "només 16 persones de les 7.760 enquestes realitzades" van contestar que accedien en patinet a la xarxa, la qual cosa suposa "un 0,2 per cent" del total d'usuaris. Així i tot, des de la companyia municipal de transports preferixen "no córrer riscos d'este tipus".
La Comunitat Valenciana no és l'única ni la primera comunitat autònoma a aprovar una normativa de restricció als patinets elèctrics en el transport públic. Cal recordar que la Generalitat de Catalunya, la Comunitat de Madrid, Andalusia i Balears ja havien adoptat amb anterioritat mesures de seguretat similars. De fet, la companyia estatal de ferrocarrils, RENFE, va prohibir a la fi de 2023 l'accés total dels patinets elèctrics a tots els seus trens.