EMT València supera els 101,6 milions de viatgers en 2024 i bat el rècord anual del passat any mancant set setmanes per a tancar l'actual exercici. Amb l'accentuat creixement de passatgers des de l'1 de gener i, exceptuant els actuals augments provocats per la DANA, la previsió és que este siga el millor any en la història de companyia.
El regidor de Mobilitat i president de l'EMT, Jesús Carbonell, ha destacat que l'Empresa municipal de Transport de València "ha continuat creixent durant tot l'any 2024 i marca ja, en estos moments, els millors registres de la seua història, en este període de temps, mancant set setmanes per a culminar l'any". En 2023 la companyia municipal va tancar els seus balanços amb un total 100.832.000 passatgers i va créixer un 4% en passatge en comparació amb el 2019, any anterior a la pandèmia, en el qual es van aconseguir els 96,9 milions de viatgers.
"Eixes xifres de tot un any complet han quedat ja superades a 20 de novembre de 2024, quan s'han aconseguit els 101.632.000 passatgers. I es contempla que, amb la previsió ascendent marcada fins abans de la tragèdia de la dana, EMT València tancarà els balanços amb xifres mai vistes fins ara", ha subratllat Carbonell.
Així, els anys amb més validacions en la història de la companyia són el 2006 amb 103,6 milions de passatgers, 2007 amb 102,5 milions de viatges i 2023 amb 100,7, xifres que quedaran depassats en les pròximes setmanes.
A més, les línies més utilitzades des de l'1 de gener tornen a ser les conegudes com a troncals que realitzen recorreguts més amplis i abasten més zones. La més usada en 2024 ha sigut la C3 (les antigues 89 i 90), línia circular que recorre la ronda de trànsits, amb 10,7 milions de validacions, les mateixes que en tot l'any passat. En segon lloc, figura la línia 99, que unix pel sud tota l'àrea compresa entre el Palau de Congressos i la Malva-rosa. Ha registrat 8,1 milions de validacions, més que en tot l'any passat, i es convertix en la línia que més ha crescut en EMT València.
La línia 93, que circula entre l'Av. del Cid i la Malva-rosa, passant per les grans vies Germanies i Marqués del Túria i les Universitats del campus de Vera i Tarongers, ha transportat ja 4,7 milions de passatgers.
Des de l'1 de gener de 2024 fins a octubre, EMT València ha realitzat un total de 196.970 servicis. "Es tracta d'un 7% més en oferta de viatges que en 2023, quan la companyia va realitzar 184.000 servicis. Cadascun dels servicis es correspon, enguany, amb una mitjana aproximada de 12,3 viatges al carrer. Per tant, l'empresa municipal ha realitzat enguany prop de 2,4 milions de viatges fins a octubre, una xifra mai registrada fins ara en este període de l'any", ha assenyalat el regidor.
Així mateix, Jesús Carbonell ha explicat que estos resultats "han sigut possibles gràcies a la contractació urgent de nous conductors, decidida al juliol del passat any pel nou equip gestor d'EMT, davant les elevades xifres de supressions de servici registrades per la companyia durant el primer semestre de 2023. En l'actualitat el personal de conducció d'EMT se situa en 1360 persones, la xifra més alta de la seua història i durant estos dies s'incorporen de manera extraordinària altres 50 nous conductors per a alleujar la delicada situació de mobilitat que viu València després de la dana".
Fins abans de la riuada, la companyia municipal estava marcant una mitjana de més de 380.000 passatgers al dia. Molt per damunt de la mitjana diària de l'any 2023, situada en 330.000, "amb el que la previsió ja indicava que este anava a ser el millor any en la companyia en transport de passatgers", ha afirmat el president de l'EMT.
450.000 passatgers al dia
Estes xifres s'han vist anormalment modificades a l'alça després de les inundacions provocades per la dana. EMT València s'ha convertit en actor únic de la mobilitat a la ciutat per l'absència dels servicis de Metrovalencia i Renfe Rodalia. Segons ha indicat Carbonell "l'Empresa Municipal de Transports s'ha vist obligada, de sobte, a absorbir bona part d'esta demanda que, a més, es concentra, sobretot, en les hores punta. Les mitjanes de passatgers diaris són ara de 430.000 al dia i s'han superat els 450.000 algunes jornades".
"Per a absorbir el nou cabal de demanda i pal·liar les notables dificultats de mobilitat procedents de l'àrea metropolitana, enmig d'una situació excepcional, l'Ajuntament ha adoptat solucions urgents. La companyia ha contractat 50 nous conductors per a incrementar els seus servicis, i s'han reforçat totes les línies que suplixen les mancances del metre i les de les pedanies del sud i el nord de València", ha significat el regidor de Mobilitat.
Carbonell també ha destacat que al cap de 3 dies de la riuada "ja s'havia restablit el transport públic en les pedanies afectades, amb totes les línies reforçades i augmentant la regularitat, arribant fins i tot a poblacions pròximes com Sedaví".
A més, un equip tècnic d'EMT analitza les validacions en temps real per a adaptar l'oferta a la canviant demanda. També s'ha avançat la incorporació de nous autobusos articulats a la flota municipal que arribaran en les pròximes setmanes. Els nous vehicles articulats tenen una capacitat de 150 passatgers cadascun.