Les unitats de tramvia de la futura Línia 10 de Metrovalencia (Alacant-Natzaret) estrenaran un nou disseny i imatge que tindrà continuïtat de manera progressiva en la resta de combois de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
El nou disseny, elaborat per especialistes en 'embalatge' i 'branding' de l''estudi pg', pretén remarcar la imatge corporativa de Metrovalencia i la importància que s'atorga des de la Generalitat al transport públic en la seua aposta per lluitar contra el canvi climàtic i avançar de la manera més decidida possible en la descarbonització, segons ha detallat la Generalitat en un comunicat.
Amb aquest objectiu, es reforçarà la identitat de la 'm' de Metrovalencia, en unir-la a Generalitat Valenciana a través del color roig corporatiu. A més, es donarà visibilitat, renovarà i potenciarà tota la imatge unificada de l'empresa pública, la qual cosa coincidirà amb la posada en marxa de la Línia 10 i la targeta SUMA, el nou títol de transport que integra per primera vegada en una sola targeta i amb el mateix preu el transport públic de l'àrea metropolitana de València de Metrovalencia, Metrobus, EMT i Renfe-Rodalia.
El conseller de Policia Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, acompanyat de la directora gerent d'FGV, Anaïs Menguzzato, ha visitat el depòsit provisional de la Línia 10, on es fan els treballs de les set unitats que es posaran en circulació. Espanya ha destacat que les proves de circulació s'estan realitzant de manera "satisfactòria" i ha assenyalat que entre abril i maig la Línia 10 "serà una realitat per a tots els veïns de València".
El canvi de disseny i imatge es visibilitzarà, en primer lloc, en els set tramvies que donaran servei a la nova Línia 10 (Alacant-Natzaret) i, després d'això, s'estendrà de manera progressiva a les altres 15 unitats Bombardier que actualment circulen per les Línies 4, 6 i 8.
LÍNIA 10
La Línia 10 unirà el centre de València amb la zona de la Ciutat de les Arts i les Ciències i el barri de Natzaret, la qual cosa ampliarà de manera molt considerable l'oferta de transport de la xarxa de Metrovalencia. Aquesta línia combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de cinc quilòmetres i huit estacions i parades (tres subterrànies i cinc en superfície).
El projecte de construcció del conjunt d'aquesta línia està cofinançat per la Unió Europea, a través del programa operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.