Hui dilluns es realitzarà la redacció inicial del nou reglament de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) per a "adaptar el servei a la realitat actual". El regidor de Mobilitat Sostenible de l'Ajuntament de València, Giuseppe Grezzi, va anunciar així una actualització de l'actual normativa, vigent des de 2005, després d'acceptar 10 esmenes a la totalitat i 6 parcialment de les presentades pels grups polítics. Una "realitat actual" en la qual el comportament de conductors i conductores, usuaris i fins i tot animals es mirarà amb lupa.
I és que precisament una de les principals novetats és que alguns animals podran pujar als autobusos valencians. Podran fer-ho amb els seus amos gràcies a la targeta EMT Mascota, un títol gratuït i personalitzat que els responsables hauran de demanar en el Servei d'Atenció al Client amb l'únic pagament de 5 euros per a emetre la targeta i aportant una foto i la cartilla sanitària amb el calendari de les vacunes en vigor.
A més, segons aquesta mesura abordada juntament amb la regidora de Benestar Animal, Gloria Tello, els animals hauran de romandre dins d'un transportí de 45x35x25 centímetres, que s'haurà de situar sobre les cames o als peus de la persona responsable de l'animal. No obstant això, si algun passatger manifestara molèsties o incompatibilitat, l'amo o propietària haurà de canviar-se de lloc.
Una altra de les qüestions més noves és que l'EMT permetrà l'entrada de bicicletes i patinets perquè ciclistes o usuaris d'aquests vehicles de mobilitat personal puguen seguir la seua ruta amb autobús si ho desitgen. Això sí, hauran de plegar-los i les conductores i conductors tindran dret a decidir si poden entrar o no amb ells en funció de si l'autobús està ple o no.
D'altra banda, els invidents o persones amb mobilitat reduïda en cadira de rodes, caminador o crosses, no hauran de sol·licitar amb cap senyal la parada de l'autobús, que haurà de detenir-se davant ells. A això se suma que els passatgers amb carro per a bessons podran usar la rampa de la porta central per a pujar o baixar, com fan actualment les persones amb mobilitat reduïda, mentre que si el carret és per a un sol bebé, hauran de fer-lo per la porta davantera. A més, els autobusos podran acostar als col·lectius "eventualment vulnerables" més enllà de les parades per a acostar-los a les seues casa, però sense desviar-se de la seua ruta.
Així mateix, i segons ha informat Grezzi, s'inclouran també prohibicions que afecten el comportament dels usuaris i els conductors, com és el cas de fumar en les parades, no permés per a ambdós, o utilitzar telèfons mòbils en els períodes de descans dels treballadors de l'EMT.
Així, dilluns que ve començarà la redacció inicial del nou reglament, que ha sigut objecte d'informació pública i de reunions amb col·lectius socials. De les 33 esmenes presentades, s'han acceptat 10 a la totalitat i 6 parcialment i, segons el Consistori, una vegada s'aprove per la Comissió d'Urbanisme hui i pel pròxim Ple Municipal del dijous, s'exposarà al públic de nou durant un mes perquè presente més esmenes i, finalment, l'aprovarà el Ple.
"Les esmenes acceptades es refereixen a millores en la comunicació de la informació en les pantalles de televisió a bord, així com a la prohibició de la publicitat que incite al joc en qualsevol de les seues facetes (apostes esportives, cases de joc...), mentre que les rebutjades ho han sigut principalment per qüestions tècniques", ha destacat el regidor. El reglament vigent es va aprovar el 29 de juliol de 2005 i va entrar en vigor el 5 de setembre del mateix any, però des d'aleshores no ha patit cap modificació, el que ha conduït a l'urgència d'actualitzar-se.