València comença a tramitar l'ordenança per a la posada en marxa de les Zones de Baixes Emissions (ZBE), que entraran en vigor a partir de 2025. Una ordenança que prohibirà la circulació per dins de la ciutat de vehicles que no compten amb etiqueta (o que siguen d'etiqueta A). No obstant això, com ha assenyalat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, "s'aplicarà de manera progressiva". Així, descobrix com serà la Zona de Baixes Emissions de València.
Per a començar, cal destacar que tindran prohibida la circulació per dins de la ciutat aquells vehicles, motocicletes i ciclomotors sense etiqueta o amb etiqueta A. Això significa que podran circumval·lar la ciutat per la Ronda Nord, Ronda Sud, Serreria i avinguda Tarongers, però no podran sobrepassar eixe límit. Per a això, ha apuntat Carbonell, "s'instal·laran prop de 278 càmeres per tots els punts de la ciutat".
No obstant això, hi haurà algunes excepcions. I és que esta norma no s'aplicarà a vehicles d'empreses o autònoms que realitzen una activitat comercial a la ciutat; vehicles de persones amb discapacitat permanent o temporal (fins a la finalització de la incapacitat); dones embarassades; famílies nombroses; i famílies amb menors de tres anys.
Així mateix, les persones que no tinguen permís per a circular, es podrà sol·licitar a l'Ajuntament de València un permís de 48 dies a l'any – el que equival a una vegada a la setmana – per a poder entrar a la ciutat. A més, els titulars de vehicles que tinguen prohibida l'entrada, disposaran d'EMT gratis durant dos anys o fins que adquirisquen un nou vehicle (si la compra es realitza abans que expiren eixos dos anys de transport públic gratuït).
Quan i com s'aplicarà la Zona de Baixes Emissions a València?
Com han informat des de la Regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament de València, les Zones de Baixes Emissions entraran en vigor en 2025. No obstant això, durant eixe primer any, serà una fase informativa, sense sancions. A partir de l'1 de gener de 2026, tindran prohibida la circulació per dins de la ciutat els vehicles, motocicletes i ciclomotors de fora de la província de València que no complisquen amb els requisits d'accés.
L'1 de gener de 2027, eixa restricció s'aplicarà als vehicles de fora de la ciutat; i a partir de l'1 de gener de 2028 també per als matriculats a València ciutat. Això és: en 2028 ja no podrà circular per València els vehicles gasolina amb més de 27 anys, i els de gasoil amb més de 22 anys.
Les sancions per incomplir l'ordenança es regixen per la normativa estatal i, per tant, les multes ascendiran als 200 euros.
València diferenciarà tan sols dues zones. Una zona genèrica, que inclourà tota la ciutat (a excepció de la Ronda Nord, Ronda Sud, Serreria i avinguda Tarongers per on si que es podrà circular); i una zona més restrictiva que abastarà el districte de Ciutat Vella. En esta zona, a més d'aplicar la normativa actual en la qual tan sols es permet l'accés de veïns amb algunes excepcions, se sumaran les restriccions de la ZBE.
Com ha detallat el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, "en data de hui, es veurien afectats 132.016 vehicles. No obstant això, d'eixa quantitat, tan sols 16.000 circulen realment per la ciutat. En 2028, eixa xifra haurà disminuït considerablement".
En els pròxims mesos, s'habilitarà un espai en la web municipal per a consultar si el seu vehicle pot o no circular per la ciutat. A més, hi haurà un registre municipal amb aquells vehicles que disposen d'un permís excepcional per a poder circular.
Finalment, Carbonell ha avançat que està previst la construcció d'aparcaments dissuasius en les entrades a la ciutat. "La Conselleria ja té previst algun, i des del consistori també l'estudiarem per a crear estos espais d'aparcament".