Totes les línies de Metrovalencia començaran a funcionar a partir d'este dimarts, dia 3 de desembre. Una reactivació del servei del metro a València que permetrà recuperar la normalitat en els desplaçaments. Així i tot, i a causa de la destrucció que ocasió la DANA, Metrovalencia no podrà operar al mateix ritme que el feia abans de la catàstrofe. Així mateix, algunes línies tampoc realitzaran el trajecte complet. Coneix com funcionarà Metrovalencia a partir del 3 de desembre.
Recorregut de les línies
Per a començar, cal recordar que el tramvia (L4, L6, L8 i L10) continuarà funcionant amb normalitat com fins ara. Serà a partir de demà (3 de desembre) quan entren en funcionament la resta de línies subterrànies. Així, les línies 3, 5 i 9 de Metrovalencia realitzaran el trajecte complet; mentre que les línies 1, 2 i 7 finalitzaran abans el recorregut.
- Línia 1: de Bétera a l'estació de Plaça Espanya
- Línia 2: de Paterna a Plaça Espanya. El tram entre Paterna i Llíria continuarà realitzant-se amb autobús. S'espera que este tram s'haja recuperat abans de Nadal.
- Línia 7: des de Marítim fins a Sant Isidre.
Cal destacar que les línies 1 i 2 no arribaran fins a Sant Isidre perquè l'estació no està preparada per a assumir tant de flux de persones. Per tant, s'ha decidit que finalitzen el trajecte en una estació més gran com és Plaça Espanya. A més, els usuaris podrà fer ús de la línia 7 per a arribar fins a Patraix, Jesús o Sant Isidre.
El tram entre Sant Isidre i Castelló no es recuperarà fins a 2025. De fet, com ha explicat el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, "primer es recuperarà el tram entre Sant Isidre i València Sud per a utilitzar esta instal·lació com una intermodal per als autobusos llançadora. Més endavant, es reconstruirà el servei fins a Castelló que tardarà entre 5 i 6 mesos".
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha treballat sense descans fins a haver construït un nou Lloc de Comandament en els tallers de Machado – el de València Sud va quedar arrasat per la riuada – amb l'objectiu de poder posar en marxa el servei de metro. I és que el Lloc de Comandament és el centre neuràlgic del qual se sustenta tot el trànsit d'una xarxa ferroviària, com és el cas de Metrovalencia. Des d'esta instal·lació no sols es regula i gestiona la circulació, sinó que també es controlen les subestacions elèctriques, catenàries i instal·lacions de les estacions, així com tots els sistemes d'atenció al viatger i la central operativa de seguretat ciutadana.
Freqüències de Metrovalencia
La freqüència de les línies serà la mateixa que els dissabtes, és a dir, el pas dels trens tindran una freqüència aproximada de 5 minuts, enfront dels 3 minuts que solia tindre entre setmana. No obstant això, es mantenen els horaris d'inici del servei d'entre setmana. Es tracta d'una mesura excepcional per a garantir la seguretat dels trajectes i que es mantindrà fins que es puga recuperar la totalitat dels vagons danyats per la DANA.
Respecte al servei de metro nocturn, es mantindrà la seua cancel·lació fins que es recupere el normal funcionament de Metrovalencia.
Restriccions per a patinets i bicicletes
El conseller Martínez Mus ha assenyalat que es manté la restricció de pujar amb patinets i bicicletes als vagons de tota la xarxa de Metrovalencia "per a optimitzar l'espai". Esta normativa ha entrat en vigor des de l'1 de desembre de 2024 i es mantindrà fins a un altre avís.
Es tracta d'una prohibició de caràcter temporal l'objectiu de la qual és garantir que puguen accedir al tren la major quantitat d'usuaris. Esta suposa, per tant, la modificació de la normativa recentment aprovada pel consell d'administració mitjançant la qual es limitava l'entrada a dues bicicletes i patinets per tren. La mesura ha sigut adoptada tenint en consideració que la mobilitat dels VMP, en aquelles zones on existix major demanda d'ús, està garantida a causa de la xarxa de carrils bici repartits per tota la ciutat de València i els seus voltants.
Una vegada acabe esta prohibició, es reprendrà la normativa aprovada prèviament a la DANA, excepte en aquells períodes on existisca una alta demanda de transport públic a causa de la celebració d'esdeveniments de gran afluència, com és el cas de Falles o altres cites de similar importància, en les quals es tornarà a prohibir l'accés de bicicletes i patinets elèctrics en tota la xarxa o en zones específiques.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) durà a terme una campanya informativa contínua durant el mes de desembre, que podrà ser consultada pels canals habituals de comunicació de Metrovalencia.