Acord entre l'Ajuntament de València i el Ministeri de Transports per al soterrament parcial de les vies de Serradora. L'alcaldessa de València, María José Catalá, ha explicat que, aprofitant la visita que el ministre Óscar Puente va realitzar el dilluns a València, li va traslladar que li havia sol·licitat per escrit una reunió personal i, "com els polítics anem com anem, vam tindre a bé els dos poder parlar en eixe mateix moment de què ens preocupava". Així, s'ha arribat a una solució intermèdia en el disseny de l'entrada de les vies pel Marítim que suposaria el soterrament de les vies de Serradora.
Cal recordar que la primera edil reivindicava, en la presentació de la primera autopista ferroviària d'Espanya, la necessitat d'executar el soterrament de les vies de Serradora "perquè tota la ciutat les reclama, els veïns, els empresaris i l'autoritat portuària". Segons l'alcaldessa, "el soterrament de Serradora és fonamental no sols per a millorar la qualitat de vida dels nostres ciutadans sinó també per a garantir el creixement i l'eficiència del port de València, ja que permetrà una millor integració urbana i potenciarà el desenvolupament econòmic i social de la nostra ciutat. Hem d'ambicionar la millor alternativa per a la València del pròxim segle".
L'endemà passat, Catalá ha anunciat que s'ha obert una via de diàleg per a dur a terme esta actuació. D'esta manera, Catalá ha recordat que l'estudi inicial preveia tres possibilitats: una que no comporta el soterrament "per la qual nosaltres no ens decantarem en la vida"; una possibilitat molt més extensa de soterrament que el Ministeri considera des del punt de vista ferroviari complexa, i "una solució a mig camí que pot d'alguna forma fer-nos a les dues parts renunciar però a les dues parts guanyar per a aconseguir el consens". Esta alternativa contempla l'eixida per Moreres.
"Per tant, en eixa conversa que vaig tindre amb el ministre ens emplacem ja a circular-nos documentació per a firmar un protocol; ens emplacem a eixa solució de consens, que per descomptat considerem que és òptima per a les dues parts, i comporta el soterrament de les vies de Serradora i, per tant, la connexió de Penya-Roja, Natzaret i tota la zona del PAI del Grau tan important per a nosaltres i futur d'expansió i connexió marítima de la ciutat, i ens emplacem a cofinançar eixa infraestructura".
Catalá ha emfatitzat la coordinació també amb la Generalitat per a aconseguir firmar eixe protocol amb el Ministeri. "Si pot ser abans del final d'any", ha dit l'alcaldessa, que ha remarcat la importància d'"optar per la solució de consens" perquè "este procés fructifique i començar amb el que és necessari ara mateix, que és licitar l'estudi informatiu i la declaració d'impacte ambiental, que és el primer pas per a esta obra".
Per part seua, el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha comentat que el Consell "està amb l'Ajuntament".
"L'alcaldessa sap que té un aliat en la Generalitat en eixes reivindicacions, el que és bo per a València és bo per a tota la Comunitat, i serem ací braç a braç amb les reclamacions de l'Ajuntament, com no pot ser d'una altra manera", ha garantit.