El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha donat llum verda provisional al projecte de traçat per a la connexió directa entre l'autovia V-30 i l'A-3 en direcció a Madrid. Esta obra, que té un pressupost aproximat de 56 milions d'euros (IVA inclòs), busca millorar la circulació i alleujar la congestió en una de les zones més transitades de l'àrea metropolitana de València. L'actuació afectarà els municipis de València, Xirivella i Mislata, travessant el nou llit del riu Túria, segons ha informat el Ministeri en un comunicat.
El projecte no sols pretén optimitzar la connexió entre estes importants artèries viàries, sinó que també inclou mesures orientades a fomentar una mobilitat sostenible. Entre estes es troben la creació de nous itineraris per a vianants i ciclistes, i la implementació de mesures de protecció acústica en les àrees urbanes confrontants. El Ministeri subratlla que esta iniciativa respon a la necessitat d'impulsar una mobilitat "activa, sostenible, segura i sana", amb l'objectiu de millorar la qualitat de vida de la ciutadania i contribuir a la protecció del medi ambient.
Detalls de l'actuació
El projecte se sotmetrà en els pròxims dies al tràmit d'informació pública, amb la publicació de l'anunci corresponent en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Este procés permetrà que els ciutadans i les entitats interessades presenten observacions i suggeriments abans de la seua aprovació definitiva.
L'actuació contempla la remodelació de l'enllaç entre la V-30 i l'A-3, així com l'ampliació a quatre carrils de la A-3 en sentit Madrid des d'este enllaç fins a l'accés a l'aeroport de València. Entre les principals infraestructures que es construiran s'inclouen sis noves estructures i l'ampliació de tres ja existents.
Entre les noves construccions destaca un pont paral·lel a l'actual sobre el llit del Túria, que també salvarà l'encreuament sobre la V-30, un pas inferior en l'encreuament amb l'A-3, i un altre pas en el ramal que connecta el port amb Madrid. A més, es preveu la construcció d'una passarel·la de ciclovianants sobre el ramal València-Barcelona, un pas inferior de ciclovianants sota el ramal València-Port i una estructura per a protegir la canonada d'aigua potable existent en la zona.
Les ampliacions de les estructures actuals inclouen el pas inferior de l'avinguda 9 d'Octubre, la passarel·la per als vianants sobre els ramals Madrid-Barcelona i Port-Madrid, i l'ampliació de la passarel·la per als vianants sobre l'A-3.
Reivindicació històrica
L'alcalde de Mislata, Carlos F. Bielsa, ha celebrat l'aprovació del projecte en les seues xarxes socials, destacant la importància de l'obra per al seu municipi. "És un dia important per a Mislata. El govern d'Espanya complix novament amb la nostra ciutat i projecta l'execució d'una passarel·la per als vianants que arribarà a l'Avinguda de la Pau de Mislata i unirà definitivament els tres nuclis urbans de la ciutat", ha afirmat Bielsa en X. Esta reivindicació feia quasi 15 anys que estava en l'agenda local, i posarà fi a 50 anys de separació entre els diferents sectors urbans de Mislata.
Amb esta actuació, s'espera millorar significativament la mobilitat i accessibilitat en una zona on la separació dels nuclis urbans havia sigut un obstacle històric per als residents. L'obra és vista com un pas endavant en la integració urbana i el desenrotllament sostenible de l'àrea metropolitana de València.