La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha donat un nou pas dins en el Pla d'Ampliació de la xarxa de Metrovalencia amb la presentació de l'estudi informatiu de la futura Línia 11. El document, publicat en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), ha sigut sotmés a informació pública, obrint així el procés per a arreplegar observacions i suggeriments de la ciutadania i de les entitats interessades.
Este projecte estratègic, que compta amb la col·laboració de l'Ajuntament de València, busca millorar la mobilitat de la ciutat connectant el centre amb la zona marítima, una àrea amb una elevada densitat demogràfica i una forta atracció de viatgers i viatgeres. Al mateix temps, la nova línia augmentarà la connectivitat amb els desenrotllaments urbanístics recents i futurs, especialment entorn de la Ciutat de les Arts i les Ciències.
La presentació d'este projecte arriba dies després de la presentació a informació pública l'estudi informatiu de la Línia 12 de Metrovalencia, que permetrà unir la xarxa tramviària actual amb l'Hospital Universitari La Fe.
Línia 11 de Metrovalencia
La futura Línia 11 tindrà una longitud d'aproximadament tres quilòmetres en via doble i comptarà amb quatre parades previstes. El traçat començarà en la confluència de les avingudes del Saler i Antonio Ferrandis, on enllaçarà amb la Línia 10, que va entrar en funcionament en 2022. Des d'este punt, la línia es dirigix cap al nord-est, travessant l'emblemàtic pont de l'Assut de l'Or.
A partir d'este tram, l'estudi planteja dos possibles alternatives per al recorregut, encara que l'opció triada seguix un traçat que discorre pel carrer Menorca, una artèria que s'aproxima a la zona portuària. La línia continuarà cap a l'avinguda Balears i els carrers Juan Verdeguer i J.J. Dómine, per a finalment connectar amb l'actual Línia 8 en la parada Grau-La Marina. Esta connexió millorarà significativament l'accés al port i la zona marítima, zones que fins ara han tingut dificultats d'accés mitjançant transport públic d'alta capacitat.
Modernització de la xarxa tramviària
La Línia 11 s'emmarca en l'ambiciós projecte d'ampliació de la xarxa tramviària de Metrovalencia. El seu objectiu principal és satisfer les necessitats de mobilitat en zones que actualment no estan ben connectades amb el sistema de transport metropolità. De manera especial, la línia unirà dos eixos bàsics del sistema tramviari, les Línies 10 i 11, amb altres línies ja operatives com la 4, 6 i 8. Este tipus d'interconnexions són essencials per a construir una xarxa més eficient i atractiva per als usuaris i usuàries.
A més, esta nova infraestructura serà vital per a l'operativitat de la Línia 10, ja que permetrà que els tramvies accedisquen als tallers i cotxeres definitives en Tarongers. Fins al moment, els tallers actuals es troben en una ubicació provisional, la qual cosa suposa una limitació per a l'operació diària.
Transformació urbana
La nova Línia 11 no sols millorarà la mobilitat, sinó que també representa una oportunitat per a la transformació urbana de la zona est de la ciutat de València, des de l'antic llit del Riu Túria fins al port. En este àmbit es troben alguns dels nuclis d'atracció més importants de la ciutat, com el centre comercial Aqua i El Corte Inglés, així com la façana marítima, que en els últims anys ha experimentat un procés de revitalització econòmica i turística.
Una de les claus del projecte és la seua contribució a la reordenació de l'espai públic. L'estudi informatiu planteja la necessitat de reorganitzar vials de circulació, voreres i zones enjardinades per a permetre la coexistència harmoniosa dels diferents modes de transport, des del tramvia fins al trànsit rodat i els vianants.
A més, a l'entorn d'esta nova infraestructura es localitza el Sector Grau, una de les poques bosses de sòl disponibles a la ciutat per a futurs desenrotllaments urbanístics. Este sector, la transformació del qual és imminent, augmentarà considerablement la demanda de transport públic en la zona, reforçant la necessitat d'esta ampliació.
Futur de Metrovalencia
Paral·lelament, també s'ha presentat estos dies l'estudi informatiu per a la Línia 12 de Metrovalencia, que connectarà la xarxa de tramvia amb l'Hospital Universitari La Fe. La nova línia oferirà un transport sostenible i segur, integrant-se en els barris de Quatre Carreres, com a Font de Sant Lluís, Malilla i Na Rovella, beneficiant a més de 70.000 persones. A més, millorarà la connectivitat amb equipaments esportius i hospitalaris, com el complex esportiu de la Fonteta i l'Alqueria del Bàsquet o el Roig Arena.
La Línia 12 connectarà amb l'actual Línia 10 en Amado Granell - Montolivet i s'estendrà fins a l'Hospital La Fe. El seu traçat inclou quatre noves parades i discorrerà per l'avinguda Germans Maristes, travessant l'avinguda Ausiàs March i travessant Malilla. Esta línia tindrà més de dos quilòmetres de longitud i permetrà una millor connexió entre els servicis de Rodalia a València Nord i l'Hospital La Fe.