Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana continua treballant per a millorar la xarxa de Metrovalencia durant aquestes setmanes de juliol i agost, quan es redueix l'ús d'aquest transport públic a causa de les vacances d'estiu.
Queda just una setmana perquè acaben aquestes actuacions, ja que el pròxim 31 d'agost reprendran la normalitat habitual aquells trams que continuen afectats actualment per aquests treballs d'adequació.
Concretament, en l'actualitat s'estan escometent obres de renovació i millora en trams en superfície de les línies 1 i 3, establint-se un servei substitutori d'autobús en els trams en obres. Aquests trams afectats són els compresos entre Alginet i Castelló i Empalme i Bétera, tots dos en la Línia 1, i el d'Alboraia Peris Aragó i Rafelbunyol, corresponent a la Línia 3.
Cada estació de metro compta amb personal informador per a facilitar als usuaris l'accés a les parades d'autobús i el transbord, atés que algunes d'aquestes parades, per impossibilitat física d'accés dels vehicles, no es troben en la pròpia estació del tren.
Pel que respecta a la Línia 2, els treballs han finalitzat ja, restablint-se la normalitat el 3 d'agost en el tram entre Llíria i Torrent Avinguda i aquest passat dilluns entre Les Carolines i Fuente del Jarro.
Una inversió de 32 milions d'euros
La Generalitat Valenciana ha invertit aquest estiu més de 32 milions d'euros que suposaran una millora substancial del servei ferroviari en matèria de seguretat, comoditat i puntualitat.
El passat 25 de juliol van arrancar les obres en determinats trams de via, actuant sobre aparells de vies com a desviaments, fuites o travessies i passos a nivell amb trànsit de vehicles, però també per als vianants i entre andanes amb la intenció de fer front a la deterioració que pateixen aquests elements a causa del pas del temps i de les condicions climatològiques.
Metrovalencia lidera l'ús de transport públic a Espanya
En 2021, Metrovalencia va ser un dels transports públics del conjunt de l'Estat més utilitzat. La Comunitat Valenciana és l'autonomia que va liderar la pujada de transport urbà amb metro (amb un augment del 46,7%) entre les comunitats autònomes.
Segons les dades de l'Institut Nacional d'Estadística (INE), el metro, que ha augmentat un 29,6% en taxa anual, el de València és el que més ha pujat i el de Bilbao, el que menys, amb un 14,9%.