Pas avant del projecte de la futura Línia 14 de Metrovalencia. Les Corts Valencianes han aprovat per unanimitat la Proposició No de Llei (PNL) presentada pel Grup Socialista per a dotar de pressupost al projecte d'esta nova línia que unirà València amb Xirivella, Alaquàs, Aldaia i el Barri del Crist, beneficiant a més de 100.000 residents en esta zona de l'àrea metropolitana i que porten anys reivindicant una millora de les comunicacions amb la capital.
La iniciativa, liderada pel portaveu socialista de Transports, Michel Montaner, insta el Consell de Mazón a prendre mesures per a garantir la implantació d'esta nova línia, considerada essencial per a l'eficiència, rapidesa i sostenibilitat del transport metropolità. Montaner emfatitzava el darrer dijous que l'oblit d'este projecte en els pressupostos del 2024 per part de Mazón "és inacceptable", especialment considerant les promeses electorals incomplides.
La Línia 14 de Metrovalencia, planejada pel Govern del Botànic per a tindre set parades i més de set quilòmetres de línia subterrània, és una extensió vital del sistema de transport públic valencià. Esta nova línia havia d'estar en funcionament en 2027 connectant l'estació de Nou d'Octubre, que s'enllaça a la Línia 3, Línia 5, Línia 9 i la futura Línia 12, i Marítim, que s'unix amb la Línia 5, Línia 6, Línia 7 i Línia 8.
L'aprovació unànime de la PNL reflectix el reconeixement de la importància estratègica d'esta infraestructura per al desenvolupament i la qualitat de vida dels habitants de les localitats afectades. Montaner agraïa el suport de Les Corts però va subratllar que ara és crucial que Mazón complisca amb el compromís assumit. "Esta qüestió no pot quedar en lletra morta", emfatitzava.
Pla d'expansió 2023-2030
Este primer pas cap a una nova línia se suma al pla d'expansió 2023-2030 que preveu dur a terme la Generalitat per a crear noves connexions ferroviàries en transport públic en la capital valenciana.
Una de les prioritats serà l'ampliació de la Línia 10 cap al Mercat Central i els barris del nord com Benicalap, Orriols, Ciutat Fallera i Torrefiel. A més, s'inclou en este plantejament la creació de la Línia 11, que discorrerà per l'avinguda del Port, i planificar la futura Línia 12 que arribarà a la Fe i al barri de Malilla. El programa també preveu la construcció de tres grans bescanviadors metropolitans en Empalme, València-Sud i Sant Isidre.