La plataforma veïnal Pel soterrament de les vies d'Alfafar, Benetússer i Sedaví portarà a Europa la seua proposta per al pas a nivell d'Alfafar de la mà de la Generalitat Valenciana. La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, anunciava que s'elevarà la sol·licitud a la Comissió de Peticions del Parlament Europeu i s'oferia a redactar el projecte constructiu de l'obra.
"Han passat ja dos mesos des que la Generalitat va remetre el seu estudi al Ministeri i davant la falta de resposta de l'Executiu, el Consell recolza el full de ruta de la plataforma, que ha optat per acudir a este organisme comunitari que s'encarrega de detectar infraccions en l'aplicació de la legislació europea", indicava la setmana passada la consellera, que denunciava la "inacció" de l'executiu central.
Un problema de seguretat i salut mental
Encarna Alcaide, vicepresidenta de la plataforma veïnal Pel Soterrament de les vies d'Alfafar, Benetússer i Sedaví, ha destacat la "urgència" d'abordar la problemàtica del pas a nivell en la zona a causa dels greus problemes que enfronten els residents.
Segons Alcaide, els atropellaments són un problema greu, però la principal preocupació radica en la falta de mobilitat: "el pas a nivell d'Alfafar afecta un gran nombre de persones, un nucli poblacional del voltant de 60.000 habitants, que depenen d'esta via per a accedir a servicis bàsics". A més, uns 400 xiquets i xiquetes travessen el passe a nivell cada dia per a anar a escola, la qual cosa augmenta el risc i la preocupació per la seua seguretat.
La vicepresidenta de la plataforma també ha assenyalat l'alt nivell de contaminació acústica provocat pel trànsit ferroviari, la qual cosa comporta problemes d'estrés crònic i depressió entre els residents. La proximitat de les vies al col·legi María Inmaculada interromp constantment les classes, ja que els trens passen tan a prop que dificulten la comunicació a l'aula.
Davant esta situació, Alcaide ha anunciat que el pròxim pas serà acudir al Comité Ciutadà d'Europa "amb informes que certifiquen que el pas a nivell incomplix les normatives europees". Busquen explorar si a través de les lleis comunitàries es pot forçar a una solució.
La plataforma també exigix diàleg: "volem reconduir la situació i, com se'ns va dir el 3 de maig a Madrid, que s'instaure una mesa de treball a tres bandes: Ministeri, Generalitat i Plataforma. El d'Alfafar és el passe a nivell més perillós d'Espanya i, amb tranquil·litat, com fins ara, farem el que faça falta per a la seua supressió".
"Poc de tacte"
Des de Delegació de Govern, Pilar Bernabé deslligava la polèmica la setmana passada afirmant que "el primer que s'ha de fer és eliminar el pas a nivell i després anirem veient, però el prioritari en matèria de seguretat és eliminar-ho". Unes declaracions per les quals l'alcalde d'Alfafar, José Ramón Adsuara, va arribar a demanar la seua dimissió: "després de 40 anys de sofriment i 77 vides segades amb les seues respectives famílies trencades, no tolerarem improvisació de cap mena. Es tracta de vides humanes i no de colors polítics".
Unes afirmacions que, posteriorment, va matisar, recordant, que el Govern i l'"alcalde en primera persona" van firmar un conveni "fa a penes uns mesos" per a l'eliminació del pas a nivell, un assumpte que s'ha d'abordar "en primer lloc", insistint que "això cal diferenciar-ho d'un altre projecte que posa damunt de la taula Alfafar, però també el posa Sedaví, Benetússer i altres municipis fins a Silla", que és el soterrament de les vies.
Des de la Plataforma consideren que Bernabé "va tindre poc de tacte" i recorden que amb estes declaracions "se li contesta al ciutadà, no a un partit polític". "Un pas subterrani és la mateixa solució que se'ns va donar en 1986 i és una solució que incomplix, per exemple, la perspectiva de gènere, amb la inseguretat que crearia la seua creació. La solució no és eixa, perquè, a més, l'estació està en corba, amb el perill de descarrilament que comporta. L'única solució és el soterrament de les vies", insistixen.
Eva Sanz, alcaldessa de Benetússer, és partidària de donar eixa solució del pas inferior a curt termini perquè "estem parlant de vides humanes". "Després de 40 anys ens trobem amb la problemàtica d'un pas a nivell molt perillós que cal eliminar. Partint de la reivindicació de sempre, que és el soterrament de les vies, hi ha solucions damunt de la taula solucions provisionals de curt termini que és el primer que caldria fer, sense oblidar la reivindicació que secundem tots", afirma. Així mateix, l'alcaldessa alerta que "sempre ha sigut un tema de no disputa segons colors polítics" i demana no perdre esta senda.
"Estancament absolut"
La portaveu del Consell, Ruth Merino, lamentava este dimarts que les converses sobre la solució per al pas nivell de les vies d'Alfafar seguixen "en un estancament absolut" i assegurava que seguiran reclamat al Govern central que escometa obres en la localitat.
La representant del govern autonòmic insistia que "la solució per part del Govern d'Espanya ja arriba molt tard" i assegurava que el Consell "continuarà reclamant el que és una evidència, que cal escometre eixa obra per a evitar més tràgics accidents".
Per part seua, la vicepresidenta segona i consellera de Servicis Socials, Igualtat i Habitatge, Susana Camarero, urgia al Govern d'Espanya a prendre mesures immediates respecte al soterrament de les vies a Alfafar, Benetússer i Sedaví. Este dimecres es va reunir amb la plataforma d'afectats, coneixent, detalladament, la problemàtica que envolta a estos municipis, i els problemes que viuen els seus veïns i veïnes de seguretat i salut mental derivats del trànsit ferroviari diari en la zona.