La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat contínua amb la recuperació i adequació de la Via Verda del Serpis. Així, està redactant els projectes de construcció del tram entre Muro d'Alcoi i Vilallonga, i ha tret a licitació la redacció del projecte de l'itinerari ciclopeatonal Potries-Gandia, que abasta els municipis de Potries, Beniflà, Beiarjó, Almoines i Gandia.
Com ha recordat el conseller Arcadi España, "la 'Via Verda del Serpis' forma part de l'antic traçat ferroviari en desús que unia Alcoi i el port de Gandia, i permetrà establir un itinerari ciclopeatonal continu d'aproximadament 56 quilòmetres, que recorrerà onze municipis de les comarques de l'Alcoià, el Comtat i la Safor.
El projecte s'emmarca en la Xarxa d'Itineraris no Motoritzats de la Comunitat Valenciana (XINM) que inclou la recuperació d'antics traçats ferroviaris en desús per a l'adequació com a vies verdes pel seu alt interés recreatiu i esportiu i per a potenciar una connexió sostenible entre localitats.
Per al titular d'Obres Públiques, "aquests itineraris ciclopeatonals ofereixen als valencians i valencianes i als molts turistes que ens visiten corredors segurs, còmodes i accessibles, alhora que fomentem una connectivitat més neta i menys contaminant". En aquest sentit, el conseller ha afegit que és essencial "protegir i condicionar les vies verdes de la Comunitat per a potenciar el benestar, el turisme sostenible i el respecte pel territori i el medi ambient".
Quant a la 'Via Verda del Serpis', la globalitat de l'actuació s'està realitzant per trams en diverses fases, segons el grau de dificultat de l'adequació a realitzar i les seues característiques.
En aquest tram entre Potries i Gandia, està previst que comence en el límit nord del nucli urbà de Potries, i continue pels camins ja existents fins a la CV-680, on la via de ciclovianants discorrerà paral·lela a la carretera al seu pas pels termes municipals de Beniflà, Beniarjó i Almoines. A més, inclourà el disseny d'una passarel·la per a salvar l'AP-7, així com el barranc que discorre paral·lel.
La via de ciclovianants continuarà seguint el traçat de la CV-680 fins a aconseguir de nou l'antiga plataforma ferroviària, enllaçant amb el pas inferior existent que creua l'N-332. El final de l'actuació enllaçarà amb la passarel·la de ciclovianants que connecta amb el centre urbà de Gandia.