El secretari autonòmic d'Indústria, Comerç i Consum, Felipe Carrasco, ha participat este divendres a Monza (Itàlia) en la 3a Conferència Anual de l'Aliança de Regions amb Indústria d'Automoció (ARA), associació de la qual la Comunitat Valenciana és membre de ple dret.
Felipe Carrasco ha destacat el compromís del Consell amb el sector i la seua reconstrucció després de la DANA, i ha anunciat que la Generalitat sol·licitarà un paquet d'ajudes europeu específic per a la indústria valenciana de l'automoció. La Conferència s'ha iniciat amb un minut de silenci per les víctimes mortals de la riuada.
Durant la seua intervenció, Carrasco ha instat els membres de l'Aliança a donar suport a la creació d'este pla específic d'ajudes europees per al sector automobilístic de la Comunitat Valenciana, subratllant la necessitat de suport en este moment crític i en el qual el procés de reconstrucció "és una necessitat vital per a l'economia espanyola i europea".
Carrasco ha explicat que les inundacions provocades per la devastadora DANA, que va arrasar la província de València el mes d'octubre passat, s'han convertit en una de les majors catàstrofes naturals en la història d'Espanya, que ha afectat de manera significativa les empreses del sector automotriu, moltes de les quals localitzades en la "zona zero" de la devastació.
"L'impacte ha sigut immens", ha assenyalat el secretari autonòmic, que ha afegit que en nombroses empreses hi ha hagut inundacions completes, amb danys en infraestructures, vehicles, instal·lacions elèctriques i línies de producció, a més de pèrdues en matèries primeres i components en estoc. "Parlem de danys valorats en centenars de milions d'euros", ha afirmat.
Així mateix, ha emfatitzat la urgència de reactivar com més prompte millor l'activitat industrial per a evitar que les empreses proveïdores de grans multinacionals perden els seus clients. "Si no aconseguixen reprendre la seua producció amb rapidesa, els grans fabricants buscaran alternatives en altres mercats, la qual cosa posa en perill la supervivència d'estes companyies. Per això, també apel·lem al Govern d'Espanya perquè brinde el màxim suport possible i col·labore en la reactivació del sector", ha afegit.
"Secundem i firmem la Declaració de Monza, que aposta per obtindre fons de la pròxima Comissió Europea, per a dissenyar un full de ruta clar cap a un sector automotriu sostenible basat en tecnologies neutres", ha indicat.
Així mateix, Carrasco ha subratllat la importància del futur del sector a la Comunitat Valenciana, i ha agraït la decisió que la regió ostente la presidència de l'Aliança en 2026: "Serà un honor liderar l'Aliança en un moment en el qual esperem que el sector estiga plenament recuperat dels efectes de la DANA i que la nova planta de Volkswagen ja estiga operativa".
El sector de l'automoció a la Comunitat Valenciana
El sector de l'automoció i la mobilitat a la Comunitat Valenciana representa aproximadament el 9 % del PIB regional i genera una de cada deu ocupacions industrials.
L'Associació Valenciana de la Indústria de l'Automoció (AVIA) reunix 124 empreses de tota la cadena de valor del sector automotriu i la mobilitat, i inclou companyies dels sectors metal·lomecànic, plàstic, enginyeria, servicis, logística, envàs i embalatge, i consultoria. Des de 2024, AVIA també inclou empreses de l'àmbit de la mobilitat gràcies a una actualització dels seus estatuts.
Segons les dades de l'últim pla estratègic (2021-2024), les empreses associades van facturar en conjunt més de 10.000 milions d'euros, la qual cosa representa més del 10 % de la xifra de negoci total de la Comunitat Valenciana. El clúster dona ocupació directa a 22.000 persones, i es consolida com un pilar estratègic de l'economia regional.
En este context, la Generalitat "es reafirma en el seu compromís de treballar junt amb el sector, les institucions europees i els socis de l'Aliança per a garantir una transició sostenible i enfortir la posició de la Comunitat Valenciana en la indústria automotriu europea".