El canvi de model de la indústria de motor cap a l'electrificació ha trobat a València un punt clau dins del mapa europeu. I és que la província es convertirà en un referent de mobilitat sostenible gràcies a la confirmació de la implantació de la gigafactoria de bateries de Volkswagen a Sagunt i la continuïtat de Ford Almussafes, que treballa ja en l'electrificació de la planta per a mudar la seua producció a partir de 2024.
Amb tot això, la Comunitat Valenciana es converteix en "pol de mobilitat sostenible del sud d'Europa", tal com ressaltava ahir el president Ximo Puig, després que el Grup Volkswagen i Seat, al costat de les 60 empreses que integren la iniciativa 'Future: Fast Forward', acceptaren els 397,37 milions d'euros en ajudes adjudicats a aquesta proposta industrial en el marc del Projecte Estratègic per a la Recuperació i Transformació Econòmica del Vehicle Elèctric i Connectat (PERTE VEC).
La revolució de la mobilitat sostenible comença a València
Sagunt comptarà amb la primera fàbrica de bateries del sud d'Europa, atraient una inversió de 3.000 milions d'euros per a la seua construcció que, segons el president, suposarà dos grans impactes: "primer, crearà més de 3.000 llocs de treball directes i 12.000 llocs de treball indirectes i, segon, serà una palanca per a la reindustrialització de l'economia valenciana". En aquest sentit, l'arribada de Volkswagen "reforçarà el teixit existent, generarà noves empreses i desencadenarà sinergies territorials".
Des de la Generalitat Valenciana s'agraïa tant la "confiança absoluta" depositada per Grup Volkswagen i Seat en les oportunitats que ofereix la Comunitat Valenciana com l'aposta realitzada pel Govern d'Espanya. "Amb estabilitat fa un any vam entrar en el radar de Volkswagen; amb estabilitat el març passat els vam ajudar a prendre la decisió; i amb estabilitat s'ha produït ara la confirmació", que arriba després d'un treball durant aquests mesos "des de la discreció i la generació de credibilitat".
Hui es publica el Projecte Territorial Estratègic
El Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) publicarà hui el Projecte Territorial Estratègic (PTE) vinculat a la iniciativa amb la finalitat d'agilitzar al màxim l'instrument urbanístic perquè la inversió arribe "com més de pressa millor" i perquè la iniciativa es puga materialitzar complint amb els terminis acordats.
En aquest sentit, Puig anunciava que es mantenen els terminis acordats el març passat perquè la gigafactoria comence a funcionar en 2026, amb els treballs de desbrossament i inici d'obres per al primer trimestre de 2023. "La voluntat és que tot el temps perdut en la indefinició del PERTE es puga avançar com més de pressa millor. Nosaltres no hem perdut ni un dia", incidia el cap del Consell.