La fàbrica de Ford a Almussafes (València) se sumarà aquest dijous a dos aturs de 15 minuts convocats pel Comité d'Empresa Europeu de Ford (CEEF), amb motiu de la reducció de plantilles avançada aquest dimarts per la companyia i per a exigir a la direcció de la multinacional que, a l'hora d'escometre-la, busque "totes les solucions possibles i amb caràcter voluntari" abans de "recórrer a la legalitat vigent en cada país".
Així ho ha traslladat el president del Comité d'Empresa de Ford Almussafes, Carlos Faubel (UGT), a la resta de sindicats en la reunió del ple del comité que han mantingut aquest dimecres, el mateix dia en què l'empresa també ha comunicat nous canvis en el calendari de l'ERTO. La convocatòria d'aquesta acció conjunta de totes les fàbriques de Ford a Europa, entre elles la factoria valenciana, es produeix després que el president de Ford Europa, Stuart Rowley, avançara aquest dimarts que "és previsible" que tant la fàbrica d'Almussafes com la de Saarlouis (Alemanya) hagen de sotmetre's a un "redimensionament de la seua estructura actual", independentment de quin de les dues siga l'adjudicatària de la producció de la plataforma de la nova generació de vehicles elèctrics a Europa.
Després de les paraules de Rowley, el representant d'UGT a Almussafes ha anunciat la decisió del CEEF de convocar una acció conjunta en totes les plantes europees i ha presentat la proposta d'aturs, que ha sigut secundada per tots els sindicats, segons han informat fonts sindicals.
La secció sindical d'UGT en Ford Almussafes (València), en un comunicat, detalla que aquest dijous, 5 de maig, es durà a terme la primera acció de protesta amb aturs de 15 minuts, de 12 a 12.15 hores en el torn de demà i central i de 15 a 15.15 hores en el torn de vesprada, per a "alertar i visualitzar el problema pel futur de Ford Europa". Atés que el sindicat considera que es tracta d'un problema d'ocupació que "pot afectar a tots", ha exigit a la direcció que "no descompte el temps del salari de la plantilla".
Els sindicats del Comité d'Empresa Europeu dels diferents països s'han mobilitzat "conscients" que, "una vegada s'inicie la transformació cap a l'electrificació, es generarà un elevat excedent de personal en tota Ford Europa". "Així ho va asseverar ahir en un comunicat el president Stuart Rowley, per la qual cosa hem decidit dur a terme una acció simultània en totes les fàbriques".
En aquest marc, els aturs pretenen "alertar a la direcció, tant local com europea de Ford, que abans de recórrer a la legalitat vigent en cada país ha de comprometre's a buscar totes les solucions possibles i amb caràcter voluntari".
Aquesta postura, defensen els sindicats, és la que es recull en la declaració conjunta que va signar el Comité d'Empresa Europeu amb el president de Ford Europa al novembre de 2020.
Aquest document, que ha difós UGT aquest dimecres, dibuixa un marc de "col·laboració constructiva" entre el CEEF i la direcció per a la transició elèctrica, en el qual Ford Europa es compromet a, "on calga realitzar ajustos de plantilla", "intentar que, en la mesura que siga possible, s'aplique un enfocament voluntari (sobre la base de criteris de selecció preferent dels treballadors afectats, si escau), respectant els procediments i el procés de consulta als representants dels treballadors que es requerisquen localment".
"Només s'aplicaran mesures forçoses una vegada esgotades les altres vies per a aconseguir la reestructuració necessària", afig el document signat per la direcció i els sindicats.
RATIFICACIÓ DEL CONVENI COL·LECTIU
D'altra banda, en la reunió del Comité d'Empresa de Ford Almussafes celebrada aquest dimecres s'ha ratificat l'acord sobre el XVIII Conveni Col·lectiu, amb els vots a favor de la representació d'UGT i el rebuig de la resta de sindicats, que han presentat propostes alternatives (una conjunta de CGT i STM i una altra de CCOO), segons han explicat fonts sindicals.
El nou conveni de Ford Almussafes recull les mesures d'ajustos pactades pel sindicat majoritari UGT i la direcció europea en l'acord d'electrificació, condicionat a l'adjudicació a Almussafes de la plataforma elèctrica que es disputa amb Saarlouis i que contempla una "contenció salarial" amb augments no consolidables en taules i mesures de flexibilitat, amb l'objectiu de convéncer a la multinacional que seleccione a Almussafes per a produir els models elèctrics en els pròxims anys.
STM i CGT s'han reafirmat en el seu rebuig al conveni, ja que consideren que les actuals condicions econòmiques i laborals en la factoria valenciana "són prou competitives perquè la direcció de l'empresa aposte per aquesta plantilla sense necessitat de retallar encara més salaris i drets". Així, han demanat que el Comité d'Empresa convoque un referèndum sobre aquest tema.
En aquesta conjuntura, STM ha criticat que UGT, en les negociacions amb la direcció europea, "no haja parlat de manteniment de l'ocupació", perquè després de les declaracions de Rowley "es confirma el que es temia", que "pretenen aprimar les plantilles" perquè la fabricació de vehicles elèctrics requereix menys personal. Ha donat suport a la convocatòria d'aturs perquè ha reivindicat que "no existisquen acomiadaments traumàtics" i que aquests siguen "negociats i pactats".
NOVA MODIFICACIÓ DEL CALENDARI DE L'ERTO
La reunió del Comité d'Empresa no ha sigut l'única aquest dimecres a la fàbrica d'Almussafes, ja que posteriorment l'empresa ha convocat als sindicats a una nova sessió de la comissió mixta de seguiment de l'ERTO per a informar de nous canvis del calendari de l'expedient, a causa de la inestabilitat de la cadena de subministrament de components, agreujada per la invasió d'Ucraïna.
En concret, en operacions de vehicles, es trasllada al dimarts 10 la parada que estava prevista el divendres 6 de maig. Per tant, pararà la producció el dilluns 9 i dimarts 10 de maig.
En la planta d'operacions de motors, dins de muntatge de motor es cancel·la l'ERTO previst per al divendres 6 i el dilluns 9 de maig; mentre que en mecanitzats pararà la producció els dies 7 i 8 de maig en totes les línies excepte culates. La parada començarà el divendres 6 a les 22 hores i acabarà a les 22 hores del diumenge 8. Aquestes parades substitueixen les del 16 i 17 de maig.