El president de l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE), Vicente Boluda, ha assegurat que el Corredor Mediterrani permetrà rebaixar fins a un 20% el cost actual de l'enviament de mercaderies a Europa, encara que ha lamentat que la connexió no estarà fins "com prompte" 2022.
"Aquesta començant a construir-se, però la veritat és que va molt lent", ha mantingut en atenció als mitjans en la Institució Firal Alacantina (IFA) a Elx, on se celebra aquest dijous la trobada 'Acte Empresarial pel Corredor Mediterrani i Segon Revisió mèdica Semestral', al qual han assistit uns 1.500 empresaris de tot l'arc mediterrani.
Boluda ha mantingut que la repercussió del Corredor Mediterrani és "més quantitativa". Així, ha subratllat que en aquests moments la repercussió és "negativa" perquè en tant que no està acabat sectors com l'agroalimentari i turístic vine "molt minvades la seua competitivitat amb altres regions d'Europa".
Així mateix, ha incidit en què el Corredor tindrà una incidència en la generació d'ocupació i en les exportacions "fonamental". Sobre aquest tema, Vicente Boluda ha assenyalat que si al final es fa "com Déu mana" es podria parlar d'un impacte directe de quasi un 20% en la reducció dels costos d'enviament de mercaderies.
El president d'AVE s'ha referit al fet que s'ha licitat "molta obra, alguna fins i tot en fase de projecte però sí que és veritat que s'estan fent passos importants", i encara que el "coll" de Vandellós porta en proves un any i mig, "la per notícia per a la Comunitat Valenciana i, més que estem a Elx, és que abans de 2022 no arribarà quan podia haver estat en 2018".
En aqueix sentit, ha considerat que el nus de l'Alzina no estarà acabat fins a 2022, "com prompte".
En l'acte d'inauguració, al costat del president de ProAVE, Federico Félix, Boluda ha indicat que la recollida de signatures que s'està duent a terme ha aconseguit ja més de 160.000, de gent que s'adhereix a les seues propostes.