L'ús de la bicicleta continua augmentant a la ciutat de València fins al punt d'aconseguir xifres rècord. I és que si ja l'octubre de 2018, les dades de l'anell ciclista van experimentar un augment notable d'usuaris, aquest creixement va tornar a repetir-se el mes de febrer passat, en el qual es va observar un augment de més del 60%.
Trams com el del carrer Xàtiva, amb quasi 3.700 desplaçaments diaris, o el carril bici de Manuel Candela que, en només dues setmanes, va aconseguir els 2.000 usuaris són un clar exemple de cap a on està evolucionant València. Un creixement important de l'ús de transports més sostenibles que es tradueix en un descens de la intensitat mitjana diària de vehicles privats.
No obstant això, amb el massiu ús de l'anell ciclista apareix un inconvenient: els aparcaments per a bicicletes. L'agost de 2018, des de l'Ajuntament de València es va ampliar la xarxa d'aparcabicis existent amb la instal·lació de 200 noves places d'aparcament tant a les platges del nord de la ciutat, com en el barri del Cabanyal amb l'objectiu de satisfer la demanda ciutadana.
Així, des de fa uns dies, i a través de la xarxa social Twitter, s'estan llançant missatges constants per a sol·licitar als hospitals de la ciutat que milloren les condicions, però també que amplien els espais per a bicicletes disponibles. I és que eixe mateix augment de l'ús de la bici ha provocat que zones que abans estaven buides, ara estiguen saturades.
Des del col·lectiu 'València en Bici' es demana "diligència" davant aquesta situació perquè "la mobilitat activa és un valor conseqüent amb el benestar i la salut pública". En aquest sentit, es fa una crida a "les gerències dels hospitals, centres de salut, sindicats i administracions amb la intenció que s'equiparen a les ciutats més importants de l'entorn europeu i, així, es complisquen els reptes ambientals, socials i econòmics que tenim per davant".