La Generalitat ha iniciat la licitació de l'obra de soterrament de les vies de metre en l'estació de l'Empalme de Burjassot amb una inversió de 9,68 milions d'euros. L'actuació està prevista per a any i mig, sense interrupció del servei ferroviari, i pretén augmentar la seguretat i millorar l'entorn en urbanitzar els terrenys alliberats amb l'aixecament de les vies.
La consellera d'Obres Públiques, Mª José Salvador, ha traslladat aquest dimarts a l'alcalde de Burjassot, Rafa García, que la licitació es publicarà en els pròxims dies en el Diari Oficial de la Unió Europea i contempla una inversió del Consell de més de 9,6 milions, detalla la Generalitat en un comunicat.
"Era una reivindicació històrica dels veïns de Burjassot, i la Generalitat va a complir el seu compromís per a realitzar aquesta obra que portava paralitzada des de 2011 per l'anterior govern", ha subratllat Salvador, per a relacionar el projecte amb l'aposta del Consell per la seguretat viària i el foment del transport públic i destacar a l'alcalde que ha sigut una prioritat "des del primer moment".
En concret, l'actuació programada consisteix fonamentalment en la connexió ferroviària de l'estació d'Empalme amb el soterrament existent, i d'aquest amb la via en sentit Bétera.
DONAR CONTINUÏTAT A l'AVINGUDA BURJASSOT
També contempla la finalització de la urbanització de superfície sobre les vies soterrades, que permetrà donar continuïtat a l'avinguda Burjassot de València cap al nucli urbà de Burjassot a través del carrer València, mitjançant la retirada de la via que quedarà fora de servei.Actualment, a l'eixida de l'estació de FGV d'Empalme a Burjassot, cap a Bétera (València), existeix des d'abril de 2011 un tram de via que inclou un túnel de 288 metres, amb rampes d'accés i les corresponents instal·lacions d'electrificació, senyalització i seguretat ferroviària. No es troba en servei perquè falta executar les connexions ferroviàries del costat Empalme i del de Bétera.
La infraestructura i superestructura ferroviària es completarà amb les instal·lacions d'electrificació, senyalització i seguretat ferroviària, així com la instal·lació del sistema de ventilació a l'interior del túnel existent.