L'alcalde de València, Joan Ribó, ha defensat aquest dilluns el tancament del centre de la ciutat al trànsit durant períodes com el Nadal tant pels beneficis que pot tindre per al comerç, perquè "la gent compra quan va passejant", com per la contribució d'aquest mesura a tindre "una ciutat on es camine més i es passege més".
Així ho ha indicat el primer edil després de visitar la rehabilitació de l'antic edifici de l'Escorxador del Cabanyal, preguntat per les queixes dels comerciants davant els talls de trànsit en el centre de València durant aquestes festes i per les demandes per a ampliar el servei de transport públic.
"La gent quan va amb cotxe no compra. La gent compra quan va passejant, veu els aparadors i entra a les botigues", ha assenyalat Ribó com a "missatge, sobretot, dirigit al xicotet comerç". En aquest sentit, ha considerat que "sempre, tot el que fem perquè la gent puga veure els aparadors, passejar i ser al carrer és positiu per al comerç".
El responsable municipal ha agregat que "el que enguany s'ha plantejat en la zona centre" per a les festes nadalenques "és alguna cosa que l'any passat ja es va plantejar aproximadament en la mateixa extensió".
Quant al servei d'autobusos de l'Empresa Municipal de Transports (EMT), Joan Ribó ha exposat que "si hi ha algun problema" s'"intentarà solucionar-lo" i "millorar-lo". No obstant això, ha apuntat que "en principi, no es creu que siga necessari un reforç de les línies per les dades que tenim".
"Si fera falta, l'EMT li ho plantejaria però en aquests moments no hi ha indicadors que ens diguen que van les línies sobresaturades. No hi ha indicadors d'aqueix tipus. Per tant, jo crec que és una mica el temor al canvi", ha agregat respecte als talls de trànsit en el centre pel Nadal.
L'alcalde ha afirmat que aqueix "temor" es dóna "sempre quan hi ha zones que passen de ser de cotxes als vianants". "Hi ha persones a les quals sempre els produeix un cert vertigen", ha declarat, al mateix temps que ha dit que "després, generalment, s'adonen que una zona per als vianants per al comerç és infinitament millor que una gran avinguda amb molts cotxes".
"ANAR ACOSTUMANT-NOS"
Joan Ribó ha manifestat que això s'ha donat "en totes les ciutats" i s'ha "vist a València també". "Hi ha zones en les quals es va protestar perquè es convertien en zona de vianants i ara, si deixaren de ser per als vianants" hi hauria "enutjos generalitzats", ha asseverat.
El primer edil ha assegurat que aquests canvis formen part d'"un procés, un procés per a anar acostumant-nos a una ciutat on es camine més i es passege més". "És un procés al qual cal acostumar-se. Crec que no passa res", ha insistit.