Avanços en l'L10: s'inicia el procés de licitació per a la construcció de la connexió per als vianants entre les estacions d'Alacant i Xàtiva
Les obres tindran un pressupost de 22 milions d'euros
Comentaris
Guardar
El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha anunciat que la Generalitat autoritzarà en el pròxim Ple del Consell l'inici del procés la licitació de les obres de construcció de la connexió per als vianants subterrània entre les estacions d'Alacant i Xàtiva de Metrovalencia, que tindrà un pressupost de 22 milions d'euros.Arcadi España ha realitzat aquest anunci en el transcurs de la reunió que ha mantingut en el mateix lloc de les obres de l'altre accés per als vianants que unirà la mateixa estació d'Alacant amb la de Bailén. En la visita ha estat acompanyat per la directora gerent d'FGV, Anaïs Menguzzato i per la secretària autonòmica d'Obres Públiques, Transports i Mobilitat Sostenible, María Pérez.La prolongació fins a Bailén per a enllaçar amb la Línia 7 de Metrovalencia s'està realitzant aprofitant l'actual pas per als vianants en desús i situat en el túnel de la Gran Via de les Germanies, incorporant un punt d'enllaç d'uns 25 metres. Aquest accés estarà obert tant per a persones usuàries com per a vianants.Aquestes obres han obligat a tancar a la circulació de vehicles l'accés al carrer Bailén, des de la part superior del túnel de la Gran Via Ramón i Cajal, i està previst que finalitzen, en el que refereix en la seua afecció al trànsit en aquesta zona, a mitjan d'aquest mes d'agost.El conseller ha explicat que "aquests dos accessos per als vianants permetran connectar la Línia 10 amb l'actual xarxa de Metrovalencia i millorar les condicions de mobilitat dels futurs usuaris, siguen residents de conjunt la ciutat de València o del conjunt de la seua àrea metropolitana".El canó per als vianants subterrani que connectarà les estacions d'Alacant i Xàtiva es licitarà per un import superior als 22 milions d'euros i permetrà una connexió ràpida i fluida dels viatgers i viatgeres per a realitzar el transbord amb les Línies 3, 5 i 9 de Metrovalencia.En el cas d'aquesta infraestructura, la seua longitud projectada és superior a 250 metres i unirà a través del subsol totes dues estacions des dels vestíbuls, arrancant a cota de vestíbul en el costat Alacant i arribant a uns tres metres per davall del nivell de vestíbul de l'estació de Xàtiva, la qual cosa obliga a disposar un nucli de comunicació vertical compost per una escala fixa i una altra mecànica i un ascensor accessible per a PMR (persones de mobilitat reduïda).El projecte inclou el disseny de totes les instal·lacions elèctriques i d'enllumenat; ventilació; protecció contra incendis i comunicacions necessàries per a la posada en servei de la connexió per als vianants, així com equips de transport assistit per als viatgers.
Destacats