El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha defensat que "és el moment que el port de València escolte" les al·legacions presentades a l'ampliació nord i "estiga disposat a canviar el projecte" adjudicat al grup MSC.
Després de concloure aquest dimarts el termini d'al·legacions, el representant de la Generalitat ha cridat al fet que l'Autoritat Portuària de València (APV) "les estudie amb calma i valore molt positivament algunes", com les presentades per la Conselleria d'Emergència Climàtica i Transició Ecològica.
L'objectiu del Consell és "un creixement sostenible del port i un port més pròxim a la ciutat de València i a tota l'àrea metropolitana", ha insistit Espanya a preguntes dels periodistes en la presentació de l''Agenda urbana valenciana'.
El titular de Mobilitat ha destacat que algunes al·legacions presentades són "molt oportunes", per la qual cosa creu que Valenciaport ha d'"acceptar la major part". Entre elles estan les de la Comissió Ciutat-Port, que integren les organitzacions Per l'Horta, Acció Ecologista-Agró, Ecologistes en Acció, Associació de Veïns Natzaret i Plataforma El Litoral Per al Poble.
Al marge de les propostes d'ecologistes i veïns, el conseller ha recordat que la Conselleria de Transició Ecològica ja va presentar les seues "oportunes consideracions". "El desitjable és que el Port valore totes en el seu conjunt i seleccione les necessàries", ha remarcat, així com que estiga "disposat a canviar el seu projecte perquè el port siga cada vegada més sostenible i estiga més integrat a la ciutat".
El gegant navilier suís MSC, a través de la seua filial Terminal Investment Limited (TIL) preveu invertir 1.011 milions d'euros en la construcció i explotació de la nova terminal de l'ampliació nord del port de València.