Llega el frío, pero continúa siendo un otoño caliente en el trinquet. El próximo viernes 24 de noviembre la asamblea general de la Federació de Pilota Valenciana se reúne (a partir de las 19.00 h. en la sala de juntas de la sede federativa) de manera extraordinaria para decidir el futuro de la pilota profesional. En la orden del día hay dos puntos que pueden marcar un antes y un después en la gestión de la pilota profesional. El primero es la aprobación, o no, del informe de viabilidad económica de los contratos de los jugadores profesionales para 2024. El segundo, ligado a este primero, es la aprobación, o no, de la modificación del Reglamento General de Competiciones y del Reglamento Disciplinario.
Traducido a la lengua común de los mortales, esto quiere decir que la junta directiva de la Federación expondrá ante los asambleístas (represetantes de deportistas, técnicos, jueces, clubes y trinqueters de Castelló, València y Alicante) el proyecto para dirigir el mundo profesional a partir de enero de 2024. Lo tendrá que hacer con un informe de viabilidad económica, financiera y presupuestaria que confirme la capacidad de la Federació de asumir el gasto de la operación. Un trabajo que tendrá que ser realizado por un agente externo a la misma Federació.
Ahora bien, los argumentos del informe y de la junta directiva tendrán de ser convincentes porque para aprobar estos dos puntos del orden del día se necesita, según marca la normativa y los estatutos de la Federació, el voto favorable de los 2/3 de los asistentes a la reunión de la asamblea. La asamblea cuenta con 85 representantes elegidos en las elecciones del año pasado. En caso de acudir todos a la cita, haría falta la aprobación de 57 asambleístas. Hay que recordar que la actual directiva, encabezada por Vicent Molines dentro del grupo Som Pilota y ganadora de las elecciones federativas ahora hace poco más de un año, obtuvo una representación directa de 41 representantes federativos. La otra opción que se presentó, Una Pilota Unida (encabezada por José Cabanes "Genovés II"), obtuvo 39 asambleistes. Además, los asambleistas de Castelló, un total de cinco, se mantuvieron independientes y no se presentaron por ninguna candidatura durante el proceso electoral. Los apoyos son importantes, porque la cantidad de votos favorables a la propuesta del equipo de Molines dependerá del número de asistentes a la reunión, una de las más importantes y trascendente en la pilota desde los últimos años.
Con todo, la reunión del 24 de noviembre será decisiva para el futuro de la pilota profesional. En caso de aprobarse el proyecto de la directiva de la Federació, habrá que confirmar de qué forma se van a reestructurar las competiciones y la agenda deportiva. También si los jugadores y las jugadoras recibirán de la Federació el mismo trato deportivo y económico, una de las grandes reclamaciones desde la Federació en los últimos tiempos. También queda por conocer si, como se explica desde la Fundació de la Pilota Valenciana, la Federación dejará que sea la empresa Trinquet de Pelayo S.L. (propiedad del empresario José Luis López), la que, finalmente, se encargue de gestionar las nóminas de los profesionales. Sería volver, de nuevo, al modelo de una empresa privada rigiendo el mundo profesional. Todo se tendrá que explicar el viernes.
Por el momento, en la Federació se trabaja para encontrar y contratar las personas que tienen que coordinar el mundo profesional a partir de enero. Por ejemplo, nombres como el de Víctor Serrano "Cañones" y Salva Mormeneo han sonado ya en algunas reuniones para coordinar la agenda de la escala i corda.