Valencia

València y Burgos tendrán una conexión directa en AVE

A partir del 23 de enero, la conexión directa entre ambas capitales se podrá hacer sin transbordos en Madrid, con una duración estimada de tres horas y media

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Un tren AVE en la estación Joaquín Sorolla de València

Renfe programa la puesta en marcha de un nuevo servicio AVE que une las ciudades de València y Burgos sin necesidad de realizar transbordo en Madrid, es decir, con una conexió directa entre ambas capitales. Así, Renfe informa que este servicio de alta velocidad estará en circulación a partir del 23 de enero, con una duración estimada, tras las primeras pruebas, de tres horas y media aproximadamente. Además, este enlace se ofrecerá mediante 12 viajes semanales, es decir, seis trayectos de ida y seis de vuelta, ha subrayado la compañía en un comunicado.

Asimismo, esta nueva posibilidad de viaje en alta velocidad española garantiza un recorrido con un ahorro muy competitivo en comparación a las opciones de viaje actuales, según destaca el comunicado mencionado, y servirá para ofrecer, de forma rápida y eficiente, conexiones entre la Comunitat de Valenciana, Castilla-La Mancha, Madrid y Castilla y León, resalta Renfe en su página web oficial.

En conjunto, estas nuevas conexiones desde València Joaquín Sorolla hasta la estación Burgos Rosa Manzano, refuerzan y mejoran los servicios que ya unen a la Comunitat Valenciana con Castilla y León, y viceversa. Además, Burgos ya estrenó el servicio AVE en el corredor con Madrid el pasado 22 de julio, que posibilitó reducir 45 minutos el recorrido entre Burgos y Madrid, uniendo ambas capitales en 1 horas y 33 minutos..

Servicios directos entre la Comunitat Valenciana y el noroeste

Los Alvia que conectan Alicante con Santander y Gijón, se sumaron el pasado mes de julio a la recuperación de la relación Gijón-Alicante. Así, Renfe puso a la venta las relaciones de alta velocidad (Santander y Gijón), que desde el 1 de julio enlazan el este peninsular y el norte, circulan a través del nuevo túnel que Adif AV ha construido en Madrid entre Chamartín y Torrejón de Velasco, y permite la conexión directa de las líneas de alta velocidad del Norte con la Comunidad Valenciana.

Además, también modificó los AVE transversales Ourense-Zamora-Alicante y León-Alicante, que empezaron a operar como trenes directos el pasado mes de septiembre.