Valencia continúa con su apuesta por la descarbonización de la ciudad, un objetivo que estaba marcado para 2030. De esta manera, se están impulsando acciones que siguen la línea de apostar por una movilidad sostenible en la ciudad. Una de las apuestas más decididas es, sin duda, la renovación de la flota de EMT Valencia que, en estos momentos, cuenta con 500 autobuses de los que 254 son híbridos, 22 eléctricos y el resto diésel o biodiésel. Sin embargo, el objetivo es que se llegue, prácticamente, al 100 % de autobuses sostenibles en 2028.
De esta manera, el Ayuntamiento de Valencia ha aprobado, recientemente, una inversión de casi 172 millones de euros para comprar otros 215 autobuses eléctricos e híbridos y renovar las infraestructuras de EMT. Esta inversión permitirá que la flota de autobuses se renueve por completo contando con 527 autobuses, de los que 215 serán totalmente nuevos, eléctricos e híbridos de última generación; y se habrán retirado los 185 autobuses más antiguos.
Así, el calendario de renovación de la flota se realizará año a año: a finales de 2024, llegarán a EMT Valencia 26 autobuses eléctricos y 31 híbridos, 57 en total. En 2025, se adquirirán otros 41 autobuses; 45 en 2026; 39 en 2027; y 33 en 2028. Un total de 215 nuevos autobuses, con una inversión cercana a los 118’3 millones, de los que 145 serán estándar y eléctricos, 66 articulados e híbridos y 4 minibuses.
Con esta significativa inversión se reducirá considerablemente la edad media de la flota de EMT que actualmente se sitúa en 9,85 años. De esta manera, en 2028 será de 6’55 años, situándose al nivel de otras grandes ciudades españolas. La compañía municipal contará en ese momento con un total de 167 autobuses eléctricos y 320 híbridos, es decir el 31,7 % de los autobuses serán eléctricos, un 60,7 % híbridos y solo un 7,6 % diésel. Prácticamente el total de la flota será limpia y EMT pasará de los 497 vehículos actuales a 527.
Como explicaba el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, “nuestro objetivo no es otro que la permanente mejora y actualización del servicio público de transporte. Ya hemos decidido que caminamos hacia la plena sostenibilidad de nuestra flota y además queremos que esté lo mejor gestionada posible”.
Sin embargo, no es la única actuación que se está impulsando desde el Ayuntamiento de Valencia. De hecho, en 2024, la ciudad de Valencia contará con un total de 126 puntos de recarga de vehículos eléctricos que facilitarán la transición hacia un modelo de movilidad más sostenible. Recientemente, ha finalizado la instalación de los 97 nuevos cargadores eléctricos, que se han ubicado en los alrededores de los mercados municipales y zonas comerciales de la ciudad.
Como destacaba la alcaldesa en funciones y concejala de Recursos Humanos y Técnicos, Julia Climent, “la instalación de estas 97 nuevas columnas de recarga iniciada en el mes de mayo y finalizada recientemente responde al compromiso del Gobierno municipal de favorecer la transición a una movilidad sostenible y de bajas emisiones de CO₂, a través de políticas activas dirigidas a fomentar un cambio en los hábitos de la movilidad personal, a la vez que se da respuesta a las necesidades de un número cada vez mayor de usuarios de vehículos eléctricos. Además, esta iniciativa se enmarca dentro de las acciones vinculadas con la Capitalidad Verde Europea que ostenta la ciudad”.
La puesta en marcha de estos nuevos postes de recarga, que cuentan con financiación Next Generation, se prevé para finales de año. Para ello, el Ayuntamiento licitará y adjudicará en los próximos meses el contrato para la gestión y el mantenimiento de todos los puntos de recarga junto con la de la aplicación informática y el servicio de atención de incidencias las 24 horas del día, durante todo el año.
Ubicación de los nuevos puntos de recarga
Las 97 nuevas columnas de recarga se encuentran instaladas en los alrededores de los mercados y zonas comerciales de la ciudad. En concreto, en la zona norte de València se sitúan en los mercados municipales de Algirós (plaza de Sant Felip Neri, 7); de El Cabanyal (calle de Just Vilar, 4); de Benicalap (calle del Doctor Nicasi Benlloch, 41); de Benimàmet (calle de Felipe Valls, 6); de El Grao (calle de Josep Aguirre, 27); de Torrefiel (calle de Alemany, 14); del Rastro (calle de Ramon Llul, 41); y de Benimaclet (calle Mistral, 21). También en los alrededores de áreas comerciales como el centro comercial Aqua (calle de Luis García-Berlanga Martí, 19); Arena (calle Santa Genoveva Torres, 21); Campanar (calle Castielfabib, 4); y Nuevo Centro (calle de Professor Beltrán Báguena frente a Hotel Turia).
En la zona sur están ubicados en los mercados de Rojas Clemente (plaza de Rojas Clemente, 8); Mossén Sorell (calle Sant Donís, 1); Colón (calle Ciril Amorós, 62); Castella (calle Llombai, 9); Jerusalem (calle Julio Antonio, 7); Jesús-Patraix (plaza de Jesús, 9); Natzaret (calle mayor Nazaret, 89); Russafa (calle Francisco Sempere, 12); y las zonas comerciales de Roger de Lloria (calle del Almirante Roger de Lauria, 10); el centro comercial El Saler (calle Ricardo Muñoz Suay, s/n); el mercado extraordinario de Castellar (calle José Siurana, 13); y el mercado extraordinario de Monteolivete (calle Pedro Aleixandre, 40).