Ya hay fecha para que comience a funcionar el servicio de Metrovalencia. Como ha confirmado el conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, las líneas de tranvía de Valencia comenzarán a circular a partir del sábado, día 9 de noviembre. Y es que aunque “se esperaba que el servicio estuviera habilitado el lunes, tras las pruebas que se realizaron ayer, la puesta en marcha del tranvía en Valencia se adelanta al sábado”.
Concretamente, comenzarán a funcionar las líneas 4, 6 y 8 de Metrovalencia, que conectarán Mas del Rosari en Paterna con Doctor Lluch en Poblats Marítims, pasando por Burjassot; así como la Línea 10 desde la Estación de Alacant. Todas ellas líneas tranviarias que comenzarán a recuperar las conexiones dentro de la ciudad de Valencia. Para el resto de líneas, todavía habrá que esperar un poco más.
De acuerdo con las previsiones que maneja la Conselleria de Infraestructuras, el metro no estará habilitado hasta dentro de un mes. El problema ha sido el daño que la DANA ha causado en el Centro de Operaciones de Metrovalencia y que es vital “para garantizar la seguridad en la circulación de los trenes”. Por este motivo, el conseller Vicente Martínez Mus ha explicado que se está trabajando a contrarreloj para que “el cerebro de Metrovalencia esté operativo en el menor tiempo posible”.
De hecho, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ya trabaja en el acondicionamiento de un Puesto de Mando alternativo para las líneas de metro en los talleres de Machado y otros dos en talleres Tarongers y en la estación de Alacant para las líneas de tranvía. Estas nuevas instalaciones permitirán recuperar las operaciones ferroviarias de manera progresiva, empezando por las líneas de tranvía, a partir de este sábado, día 9 de noviembre.
Los trabajos a realizar, que se suman a los que ya comenzaron la pasada semana, comprenden la evaluación de daños y planificación urgente; el retiro manual de residuos voluminosos; el desbroce y limpieza mecánica; la recolección y separación de residuos; la retirada de vallados perimetrales dañados y restitución; y la limpieza e inspección final.
Por último, FGV ha confirmado que ya está acometiendo trabajos de limpieza, retirada de residuos y restitución del vallado del tramo que comprende Sant Isidre -Torrent, así como del conjunto de instalaciones de València Sud, zonas gravemente afectadas por la DANA. En concreto, el presupuesto destinado a este primer contrato de emergencia previsto para reparar los numerosos desperfectos sufridos asciende a 791.340 euros, IVA incluido, y el plazo de ejecución es de 30 días.