Valencia

Seis líneas de la EMT recibirán financiación de la Generalitat para parar en municipios de València

Este acuerdo entre el Ayuntamiento de València y la Conselleria garantiza una mejor movilidad para las personas usuarias

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Uno de los autobuses de la EMT de València

La Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, a través de la Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), financiará al Ayuntamiento de València un total de seis líneas de la EMT, con el objetivo de que puedan realizar paradas en los municipios del área metropolitana. Una actuación que contará con una inversión de 11 millones de euros en un plan plurianual – la distribución será de 2,2 millones de euros cada año – y que facilitará la movilidad de las personas usuarias.

Las líneas de la EMT València que se beneficiarán de este acuerdo son las siguientes: la línea 16 Vinalesa-Porta de la Mar; la 26, Moncada/Alfara-Porta de la Mar; la 31, La Patacona/La Malvarrosa-Poeta Querol; la 62, Benimàmet/Fira-Estació del Nord; la 63 Campus de Burjassot-Estació del Nord y la 70, la Fontsanta-Alboraia. Además, el acuerdo garantiza que la ATMV financie también el servicio de autobús nocturno de las líneas 16, 26, 62 y 70 que ya está operativo. 

En definitiva, se trata de iniciativas que siguen la línea del esfuerzo que se está llevando a cabo desde el Ayuntamiento de València y la EMT, con la finalidad de ofrecer un servicio de transporte público de mayor calidad para la ciudadanía. En este sentido, cabe destacar que la Empresa Municipal de Transportes ya ha adjudicado 40 millones de euros de los proyectos financiados por la Unión Europea-Next GenerationEU para digitalizar, por un lado, el transporte urbano, pero también para avanzar en la descarbonización de la ciudad. 

En este sentido, entre los proyectos de futuro de la EMT está la compra de 20 autobuses más eléctricos, o la incorporación del pago con tarjeta bancaria o con el móvil, adecuando el transporte público a las necesidades actuales. 

Como ha señalado el concejal de Movilidad Sostenible y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, “muchos de los proyectos financiados por los fondos Next Generation ya están en marcha, como la renovación de todas las marquesinas para conseguir la accesibilidad universal, pero pronto se introducirán en los autobuses de la EMT mejoras para continuar potenciando una movilidad más sostenible y eficiente”.

Asimismo, la EMT también ha aprobado la ejecución del proyecto “Ciudades Conectadas”, que junto a ciudades como Valladolid, Gijón, Vitoria, Fuenlabrada y Logroño, permitirá desarrollar la primera plataforma multiciudad MaaS (Movilidad como Servicio) de referencia en el ámbito estatal.  

Pero, ¿en qué consistirá? A través de esta plataforma una persona podrá subirse en València a un autobús de la EMT o coger un taxi, y después, si viaja a cualquiera de las otras ciudades que integran el proyecto, podrá acceder, con la misma aplicación, a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), coger un autobús o alquilar una bicicleta, entre otros servicios de movilidad sostenible.

Acciones que siguen poniendo a la EMT en la vanguardia de una movilidad más accesible, sostenible y adaptada a las nuevas tecnologías.