Un plan de ríos verdes para la ciudad de València. Esta es la propuesta que la vicealcaldesa, concejala de Desarrollo y Renovación Urbana y candidata a la alcaldía por el PSPV-PSOE, Sandra Gómez, para la próxima legislatura.
“València se ha convertido gracias a la gestión del PSPV-PSOE en los últimos 8 años en una ciudad amable, verde y resiliente al cambio climático, en pioneros en convertir grandes avenidas en trazados verdes, cosa que nos ha permitido ser reconocidos como Capital Verde Europea. Pero queremos más, queremos que cada barrio tenga su particular Jardín del Turia, que todas las zonas de València tengan sus espacios verdes, de encuentro, de socialización, de deporte…”, ha anunciado la edil.
Un plan que, según ha afirmado Gómez, choca frontalmente con el presentado ayer por la candidata a la alcaldía por el Partido Popular, Mª José Catalá, que tiene como objetivo prolongar la Alameda y la avenida de Francia. “Me sorprende mucho que la derecha priorice el vehículo privado y las grandes avenidas”, ha afirmado la socialista, que ha lamentado que “el PP solo sepa rescatar proyectos de los años 90 y reabra debates de hace más de 40 años, cuando un alcalde socialista ya impidió que el actual Jardín del Turia, el más grande de Europa en cuanto a kilómetros cuadrados, se convirtiera en un entramado de carreteras hacia ninguna parte”.
Al respecto, la vicealcaldesa se ha basado en un reciente informe que otorga a la contaminación alrededor de 900 muertes prematuras en grandes ciudades como Madrid o Barcelona.
Por ello, Sandra Gómez ha criticado que la propuesta de Catalá “se base en modelos de asfalto cuando la gente quiere zonas verdes, suprimiendo el futuro Parque de Desembocadura y eliminando una zona ajardinada del actual Jardín del Turia dentro de ese plan para ampliar la Alameda, cuando ya tenemos la actual avenida de Francia que cumple esta función”.
La candidata socialista ha recordado que en 24 años de gobiernos del PP “no se ha movido ni un dedo para ninguno de los dos proyectos de soterramiento de las vías” y ha anunciado que próximamente se presentará el plan para soterrar las vías del Grau, una obra que sobrepasará los 100 millones de euros y que contará con financiación conjunta con el Gobierno de España.
Finalmente, Gómez ha incidido en otros futuros proyectos para seguir convirtiendo la ciudad de València como ciudad “verde” como “seguir transformando grandes avenidas en grandes paseos como Pérez Galdós; convertir la gran avenida al mar que creó Rita Barberá en un gran paseo al mar; que las vecinas y vecinos de Benimaclet cuenten con un gran parque; o que la gran arteria de Guillem de Castro se convierta en un gran bulevar cultural”.
Dos modelos que se confrontarán en las próximas elecciones locales, tal y como ha incidido Gómez, “un plan de carreteras contra un plan de ríos verdes”.