Metrovalencia está experimentando una auténtica revolución que está facilitando y aumentando el uso del transporte público en la capital valenciana y en toda su área metropolitana. A la inminente inauguración de la esperada Línea 10 se suma la gratuidad del servicio durante los domingos de los próximos tres meses.
En la primera jornada de puesta en marcha de este servicio gratuito, el incremento de personas respecto a un domingo normal ha sido del 29%, siendo 110.670 las personas que han viajado gratis en Metrovalencia este pasado 1 de mayo.
Todo un “éxito” para el president de la Generalitat, Ximo Puig, que destaca que se trata de una medida "absolutamente novedosa en España" que persigue tanto potenciar la transición ecológica como ayudar a paliar los efectos de la inflación en las familias valencianas.
Una iniciativa que, para el president, "contribuirá a ganar nuevos usuarios y usuarias en la red de la Generalitat en la apuesta que estamos haciendo desde el Consell por potenciar el transporte público y facilitar una movilidad más sostenible, en estos momentos donde prima la eficiencia energética, sin olvidar la necesidad de paliar los efectos tan negativos de la contaminación y el cambio climático".
Hasta el 31 de julio todos los domingos serán gratuitos los pasajes de Metrovalencia, así como los de TRAM d'Alacant y TRAM de Castelló, que también han experimentado un aumento de usuarios en su primer día, del 35% y 41%, respectivamente.
A dos semanas de la L10
A este incentivo se suma una de las noticias más esperadas de los últimos años. Y es que en solo 13 días se abrirá al público la Línea 10 de Metrovalencia. El 16 de mayo es la fecha fijada por la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad para que vea la luz una infraestructura clave para el futuro de la ciudad, que ayudará a subsanar una deuda histórica con el barrio de Natzaret, ya que con su puesta en marcha se conectará esta zona, así como la Ciutat de les Arts i les Ciències, con el centro de la ciudad.
La nueva línea tranviaria tiene un recorrido total de 5,3 kilómetros y ocho estaciones divididas en tres subterráneas (Alacant, Russafa y Amado Granell-Montolivet) y cinco en superficie (Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciències-Justícia, Oceanogràfic, Moreres y Natzaret) y contará con cinco trenes que le permitirá tener una frecuencia de paso similar al resto, entre 5 y 10 minutos en hora punta, y entre 15 y 20 minutos en función del tramo y la hora.
En este sentido, en las próximas semanas se aplicará una nueva regulación horaria en la red de Metrovalencia para poder adaptar el conjunto de trayectos al nuevo itinerario y facilitar, así, los transbordos hasta la estación de Alacant, la estación donde parte la L10. Esta parada estará unida con Bailén, utilizando el acceso peatonal que estaba en desuso de la Gran Vía de las Germanías, permitiendo el enlace con el resto de las conexiones de Metrovalencia a través de la L7.
Nueva tarjeta SUMA
Otra de las grandes novedades de las últimas semanas referente a la movilidad es la llegada de la integración tarifaria gracias a la puesta en circulación de la Tarjeta SUMA. Con ella se integran en una sola tarjeta y con el mismo precio el transporte público del área metropolitana de València (Metrovalencia, Metrobús, EMT y Renfe-Cercanías), suponiendo una ventaja para las personas usuarias de estos servicios por facilitar su uso y rebajarse las tarifas.
Concretamente, SUMA 10 tiene una rebaja entre el 11% y el 55%; SUMA mensual rebaja los precios entre el 23% y el 40%; y SUMA mensual jove aplica un 15% adicional sobre los descuentos del SUMA mensual. Con estos nuevos títulos se fomenta la intermodalidad con transbordo gratuito durante 90 minutos en una zona y 110 minutos en dos.