Más conductores y vuelta de los autobuses al centro histórico de València: así avanza la revolución de la EMT de Catalá

El equipo municipal continúa su apuesta por mejorar la EMT con 70 nuevas incorporaciones y anuncia que los autobuses volverán al centro histórico próximamente

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Diversos autobuses de la EMT en la ciudad de València
Diversos autobuses de la EMT en la ciudad de València

El Ayuntamiento de València avanza con paso firme en su apuesta de mejorar el servicio de los autobuses de la Empresa Metropolitana de Transportes (EMT). Una EMT que la alcaldesa de València, ya avanzó durante la campaña electoral para las elecciones de mayo que le dieron la alcaldía que quería convertir en “la mejor de España”.

De hecho, la ahora ya primera edil anunciaba en mayo que reforzar el servicio de autobuses entre el centro, las pedanías de la ciudad como Castellar-l’Oliveral y también con los municipios del área metropolitana sería la clave que guiaría la nueva hoja de ruta de los autobuses públicos de la ciudad.

Así, la incorporación de 70 nuevos conductores a la plantilla de la EMT fue una de las primeras medidas del equipo municipal para revolucionar el servicio de autobuses en la ciudad. Una contratación “urgente” que se aprobó el pasado mes de julio cuando, según se explica desde el consistorio, se “supo que se habían suspendido hasta 1.100 servicios por la falta de personal". 

Tras la "aprobación urgente" de las nuevas contrataciones, en julio y agosto llegaron los veinte primeros conductores. Otros cuarenta se incorporaron a la compañía durante el mes de septiembre, y este lunes se contrató a diez más, ha detallado el consistorio municipal. Así, la EMT de València cuenta ahora con 1.322 conductores y conductoras, su "máximo histórico", destacan fuentes municipales. 

La alcaldessa de València en un autobús de l'EMT durant la visita a les cotxeres de Sant Isidre
La alcaldesa de València en un autobús de la EMT durante la visita a las cocheras de San Isidro

La alcaldesa afirmó el pasado martes durante su visita a las cocheras de la EMT en San Isidro que la falta de conductores era "una situación heredada de la anterior corporación" (formada por Compromís y PSPV) y que “los sindicatos de la EMT habían denunciado" porque no se podía "cumplir con los horarios y servicios previstos para el verano y el resto del año por la falta de conductores".

Aún así, desde Compromís, Giuseppe Grezzi, expresidente de la EMT, atribuyó la contratación de esos 70 conductores a las bolsas creadas por el anterior equipo de gobierno del Rialto, ya que estaba previsto que se incorporaran a lo largo del verano. 

La EMT volverá a las calles del centro histórico de València 

María José Catalá agregó que "esto es solo el principio" y también anunció que "en los próximos meses el equipo de gobierno va a dedicar todos sus esfuerzos a convertir la EMT en el principal referente de la movilidad en València". "Queremos una movilidad sostenible, ágil y eficiente, que desplace sin dilaciones innecesarias a nuestros ciudadanos y visitantes por todos los rincones de la ciudad", declaró la pasada semana.

Un autobús de la EMT circula por el centro de València
Un autobús de la EMT circula por el centro de València

Es por ello que la concejalía de Movilidad ya trabaja en que seis líneas de autobús vuelvan a circular por el centro histórico de València. En ese sentido, Catalá explicó que ahora se están ultimando y negociando los detalles de estos nuevos trayectos con la Asociación de Comerciantes del Centro Histórico la recuperación de esas líneas de autobús. El principal objetivo de la corporación es “mejorar la comunicación de cualquier vecino y vecina que quiera acercarse al centro a comprar", indicó la alcaldesa. 
 

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