Ya se conoce el recorrido definitivo de la futura Línea 11 de Metrovalencia. La consellera de Infraestructuras, Salomé Pradas, ha confirmado, este lunes, que el trazado de esta nueva conexión de Metrovalencia pasará por la avenida del Puerto y sus calles adyacentes. Valencia avanza, así, en la mejora de su transporte público con nuevas líneas que permitirán enlazar más barrios de la capital del Turia.
La Línea 11 supondrá, sin duda, un gran avance para la conexión del metro en la ciudad de Valencia, ya que conectará el centro con la zona del Grao y el Cabanyal. Así, su recorrido se iniciará en la calle Alicante – permitiendo el transbordo con la Línea 10 – y continuará por la rotonda de la avenida Antonio Ferrandis, el puente de l’Assut de l’Or, una parada en la rotonda de la calle Menorca (frente al Aqua) y avenida Baleares.
En este punto, se barajaban dos opciones: una en la que el recorrido de esta línea pasaba por la calle Juan Verdeguer, avenida del Ingeniero Manuel Soto, hasta establecer una nueva parada cerca del edificio del Reloj, y J.J. Dómine para unirse con las Líneas 6 y 8; y otra opción, que ha sido la elegida, en la que la línea 11 pasará por la avenida del Puerto y Juan Verdeguer.
Este anuncio se ha conocido en la presentación del nuevo plan de expansión de la red de Metrovalencia 2023-2030 para la ciudad de Valencia en la que han participado tanto la consellera Salomé Pradas, como la alcaldesa de Valencia, María José Catalá. Así, cabe destacar que, en este plan de expansión, se contempla el proyecto de alargar la Línea 10 hacia el norte de la ciudad; desarrollar la L11 para completar la fachada marítima; y planificar la Línea 12 que llegará al hospital La Fe y al barrio de Malilla.
Como ha resaltado Pradas, las obras que se están llevando a cabo en la calle Alacant “constituyen el primer paso de este programa de expansión y son imprescindibles para que la prolongación de la línea 10 sea una realidad”. “El Botànic renunció a completar la línea 10 y ahora, tras ocho años de abandono, nos ponemos en marcha para ofrecer a los ciudadanos una movilidad equilibrada y responsable, reducir la dependencia del automóvil, así como contribuir al esfuerzo común por respetar la calidad del aire, responder al reto del cambio climático y ganar espacio para la gente en las ciudades”.
Se prevé que las obras de la conexión subterránea en la calle Alacant estén finalizadas en marzo de 2025.