La Concejalía de Desarrollo y Renovación Urbana del Ayuntamiento de València, liderada por la vicealcaldesa Sandra Gómez, presentaba, el pasado mes de julio, las directrices que marcarán el desarrollo del sector del Grau donde, además de eliminar el circuito de Fórmula 1, se plantea que el paseo de la Alameda culmine en un gran delta verde, ajardinando el tramo final del Jardín del Turia y conectándolo con el futuro parque de Desembocadura. Un proyecto de renaturalización de la ciudad que ha chocado frontalmente con la propuesta presentada por el Partido Popular.
Así, mientras la vicealcaldesa y candidata socialista a la Alcaldía, Sandra Gómez, ha asegurado que su proyecto sigue la línea de la capitalidad verde europea – que liderará València en 2024 – creando “un gran delta verde que recorrerá la cicatriz de la Fórmula 1”; la líder del PP en València, María José Catalá, ha propuesto, acompañada del presidente del PPCV, Carlos Mazón, que el Jardín del Turia culmine con una “carretera al mar”.
El proyecto de los populares consistiría en una intervención en el tramo del Jardín del Turia hasta la desembocadura que contempla soterrar las vías de tren y prolongar las avenidas de Francia y la Alameda hacia el mar, culminando en una gran plaza con el frente portuario, en torno a la vieja Estación del Grao.
“Será la gran conexión de València con el mar y uno de los proyectos de la fachada marítima de la ciudad”, ha señalado Catalá. De hecho, ha añadido que “la prolongación del paseo de la Alameda hasta el mar es clave para el modelo de ciudad que queremos, abierta a la fachada marítima, es nuestro Kilómetro 0. Además, se convierte en un factor clave para atraer inversión a la nueva centralidad que se pretende". En este sentido, la líder popular ha recalcado que “tanto Compromís, como el PSOE han renunciado a prolongar el paseo de la Alameda y han bajado los brazos sobre el soterramiento de vías de Serrería”.
Por su parte, la vicealcaldesa y candidata socialista, Sandra Gómez, se ha mostrado “sorprendida” con la propuesta del PP: “me sorprende mucho que a estas alturas el Partido Popular incida en unas ideas de principios del siglo XX. Me sorprende que su propuesta estrella sea hacer una carretera al mar que no solo destruirá parte del lecho de río Turia, sino que, además, imposibilita que se pueda hacer el último tramo ajardinado del río Turia con el parque de Desembocadura que nosotros estamos desarrollando”. Así, Gómez ha defendido un modelo donde el río Turia “sea verde”.
Dos propuestas muy diferentes para un mismo espacio: el tramo final del río Turia. “Nos lo han puesto muy fácil, porque la ciudadanía ahora solo tiene que decidir si lo que quieren en un gran delta verde que recorra la cicatriz de la Fórmula 1 o que vuelvan los coches y la contaminación con la carretera al mar del PP”, ha concluido Sandra Gómez.
Y tú, ¿con qué modelo te quedas?