Con la llegada del verano, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) proyecta las obras de renovación de vía en diferentes tramos en superficie de Metrovalencia. Será a partir del lunes 25 de julio, coincidiendo con las semanas con menos viajeros y viajeras del año.
Las líneas afectadas por estos trabajos de mantenimiento y mejora de vía serán las líneas 1, 2 y 3 y se establecerá un servicio de autobús sustitutorio en aquellos trayectos en los que Metrovalencia tiene que realizar cortes parciales, ofreciéndose también cuando haya servicio nocturno especial por ser viernes, sábado o víspera de festivo.
En cada estación de metro, FGV pondrá a disposición de las personas usuarias informadores para facilitar el acceso a las paradas de autobús y realizar trasbordo, dado que algunas de ellas, por imposibilidad física de acceso de los vehículos, no se encuentran en la propia estación del tren.
Obras en Metrovalencia
En la línea 1 (Castelló-Bétera), las obras previstas afectan, del 25 de julio al 31 de agosto, el tramo Alginet-Castelló y, del 8 de agosto al 31 de agosto, a la conexión entre Empalme y Bétera.
En la línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), los trabajos comenzarán, del 25 de julio hasta el 3 de agosto, en el tramo L’Eliana-Llíria y, del 4 de agosto al 21 de agosto, entre Les Carolines y Fuente del Jarro.
En la línea 3 (Rafelbunyol-Aeroport), los cortes del servicio se iniciarán el 25 de julio y se prolongarán hasta el 31 de agosto entre las estaciones de Rafelbunyol y Alboraia Peris Aragó.
Inversión de 32 millones de euros
Para ejecutar estas actuaciones la Generalitat ha presupuestado más de 32 millones de euros, IVA incluido, con el objetivo de renovar distintos tramos de estas líneas y conseguir una mejora sustancial del servicio ferroviario en materia de seguridad, comodidad y puntualidad.
Con esta intervención, cuya primera fase se realizó en abril de este año, se actúa sobre aparatos de vía tales como desvíos, escapes o travesías y pasos a nivel, con tráfico de vehículos, aunque también peatonales y entre andenes.
Estas obras de mejora se han previsto con la finalidad de hacer frente al deterioro que sufren estos elementos, provocado por el paso del tiempo y las condiciones climatológicas. Tanto los aparatos de vía como los pasos a nivel son los puntos de la red que mayores problemas generan al servicio de mantenimiento, por lo que requieren ser reemplazados a corto o medio plazo.