València continúa ampliando la red ciclista de la ciudad. De hecho, recientemente se ponía en funcionamiento el nuevo carril bici de la avenida Hermanos Machado – concretamente entre la avenida Juan XXIII y la calle Conde de Lumiares – que ha permitido recuperar y ampliar la acera en este distrito del norte de la ciudad. Sin embargo, no será el único carril bici que estrene València. Y es que se prevé hasta cinco nuevos proyectos que comenzarán a ejecutarse este 2023.
Los nuevos carriles bici de València serán, en primer lugar, el eje José Aguilar y José María Haro. Con una longitud de 620 metros, está previsto que comiencen las obras a finales de este mes de enero. Además, arrancará la construcción de los carriles bici de Gascó Oliag y Daniel Balaciart, así como el del eje Cardenal Benlloch y Eduard Boscà de 1.300 metros.
Además, se han adjudicado las obras del carril bici de Doctor Peset Aleixandre – entre Doctor Nicasi Benlloch y la plaza Don Bosco – y el proyecto Jesús-Patraix-Extramurs. Este último es, sin duda, uno de los grandes proyectos de carril bici para la ciudad, ya que engloba el futuro carril bici de la calle Jesús, entre Gran Vía Ramón y Cajal y la calle Jeroni Munyós; el de la calle Cuenca, entre la plaza Bisbe Amigó y la calle del Beat Nicolau Factor; y las mejoras en la calle Uruguay con carretera de Escrivá y en el cruce de las avenidas de Tres Forques y de Tres Creus.
Nuevos tramos ciclistas que contribuirán a completar el anillo ciclista de la capital del Turia. Una infraestructura que, además, está respaldada por Europa. Y es que los fondos europeos han financiado la mitad de la inversión que ha costado los carriles bici de València (el 50,3% de la infraestructura ciclista).
Un dato que, como ha señalado el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, es la prueba de que “València ha tenido la visión de impulsar un proyecto de movilidad de futuro que es una referencia en Europa”. Un total de 5.744.851,46 euros se han concedido a la ciudad vía fondos Feder y Next Generation.
La semana pasada, precisamente, llegaron 1,3 millones de euros de estas subvenciones para diversos ejes ciclistas, y se está a la espera de la resolución de la segunda convocatoria de los Fondos Next Generation mediante el “Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano”, para la cual también el Ayuntamiento de València ha presentado una nueva solicitud para la financiación de 9,6 nuevos kilómetros de carril bici, por un valor de 4.149.483,47 euros.
Gracias a este impulso decidido por implantar un modelo de movilidad más sostenible en la ciudad, y al apoyo europeo, València cuenta ya con 187,4 kilómetros de ejes ciclistas, una red que desde 2015 ha crecido en 64 kilómetros.
El área de Mobilitat Sostenible ha planificado desde 2015 hasta mediados de 2023 proyectos de carriles bici que suman una inversión total de 11.415.272,93 euros y que, cuando estén ejecutados, dotarán a la red de la ciudad con casi 200 km de infraestructura ciclista. De este plan, ya se han ejecutado 8,5 millones con 64 km nuevos de viales ciclistas.