La seguridad será una de las prioridades del nuevo gobierno municipal de María José Catalá en el ámbito de la movilidad en València. Así, todas las decisiones que se tomen en este área irán acompañadas de informes técnicos para garantizar su seguridad. Con ello, y con la creación del Observatorio de Seguridad Vial y Movilidad, la nueva alcaldesa busca convertir València en una “ciudad cero accidentes” y reducir la siniestralidad.
Precisamente, eliminar los tramos de los carriles bici que desde el Partido Popular consideran inseguros será una de las principales medidas que se tomen una vez se conforme la concejalía de Movilidad y Seguridad Ciudadana, que estará dirigida por Jesús Carbonell y coordinada también por Carlos Mundina. De esta manera, se optará por rediseñar las partes de estos carriles que puedan suponer un riesgo tanto para los ciclistas como para los peatones y el tráfico rodado.
Unos carriles bici que han sido en los últimos años un foco de polémicas entre la ciudadanía de València por, según afirmaban sus detractores, no respetar, en algunas partes, al peatón y al resto de transportes que circulan por la ciudad. En concreto, se prevé analizar el trazado de los carriles dirigidos a las bicicletas o patinetes de las avenidas Reino de València, Primado Reig, avenida de la Constitución, la avenida Pérez Galdós, la Gran Vía Fernando el Católico y también el que discurre por la calle Colón.
Gratuidad de la zona azul a la hora de comer
Además de garantizar una movilidad urbana, sostenible y, principalmente, segura en la capital del Turia, Catalá busca facilitar el estacionamiento de los vehículos en los diferentes barrios de València. Por este motivo, el Partido Popular apostará durante su mandato en el Ayuntamiento de València por reducir las horas de pago de la zona azul.
De esta manera, la zona azul será gratuita a la hora de comer y a partir de las 20 horas cada día. Así, el gobierno municipal de Catalá deberá reunirse con la empresa adjudicataria de esta zona de pago en València para negociar una reducción de las horas en las que se debe pagar por su uso. Si el cambio sale adelante, estacionar en zona azul será gratis cada día (de lunes a sábado, ya que los domingos es gratuita) de 14 a 15 horas y a partir de las 20 horas hasta las 9 horas del día siguiente.