EMT València se consolida en la ciudad como el medio de transporte público por excelencia. Y es que las mejoras introducidas, especialmente, en el servicio nocturno han hecho que la Empresa Municipal de Transportes registre datos históricos. Tanto es así que, en lo que llevamos de año, un millón de personas han elegido el servicio nocturno de EMT València para desplazarse, lo que supone un 150% más que en el mismo periodo del año pasado, es decir, 400.000 personas más; y un 60% más que en 2019.
Unos datos que se espera que sigan creciendo a medida que avance el año, gracias a la incorporación de la línea 64 a las rutas nocturnas. En la actualidad, un total de 24 líneas de la EMT facilitan la circulación por València y su área metropolitana. Estas son: la línea 4, 7, 8, 9, 10, 14, 16, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 62, 64, 67, 70, 72, 73, 81, 93, 99 y C3.
Además, cabe recordar que, en cada una de estas líneas, se puede solicitar el servicio de las paradas violeta. Una iniciativa que ha tenido muy buena acogida por parte de la ciudadanía, y que permite a las mujeres que viajan solas o acompañadas de otra mujer o de una persona dependiente, solicitar una parada a demanda en un lugar más próximo a su destino, siempre y cuando no suponga el desvío en el recorrido del autobús.
No obstante, EMT València sigue en la línea de la modernización, con el objetivo de convertirse en un medio de transporte de referencia. Así, no solo se han incorporado, desde el pasado 7 de abril, nuevas líneas exprés que conectan la ciudad – desde Puerta del Mar – con las playas del sur – El Saler y Pinedo – en un trayecto de 30 minutos, y que empezarán a circular los fines de semana a partir del 15 de junio; sino que además, se está poniendo en marcha el pago con tarjeta, móvil o reloj. La previsión es que, entre mayo y junio, ya esté disponible en los casi 500 autobuses de la EMT.
Por último, es importante destacar que València estudia ahora nuevas fórmulas innovadoras que permitan apostar por energías verdes y cero emisiones. En este sentido, el pasado mes de marzo se incorporaba a la flota el primer autobús de hidrógeno verde para estudiar su posible implantación a la red urbana. De momento, se trata de un proyecto piloto que se ha introducido en una de las líneas de la EMT para analizar la autonomía o el consumo del autobús.
En palabras del alcalde de València, Joan Ribó, “hemos renovado profundamente la flota de autobuses municipales hasta conseguir que más del 50% de los vehículos sean híbridos o eléctricos, lo que nos ha permitido ser más sostenibles y reducir la huella de carbono en un 22%, pero queremos seguir dando pasos”.
Por su parte, el concejal de Movilidad Sostenible y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, ha puesto en valor todas estas acciones que siguen la línea de crear “un transporte público cada vez más accesible, cómodo y eficiente y que responda a las necesidades de toda la ciudadanía y garantice la accesibilidad universal”.