Pese a que la EMT todavía no ha recuperado las cifras de personas usuarias de antes de la pandemia, lo cierto es que, cada vez, son más las personas que confían en los autobuses de la EMT para desplazarse por la ciudad, especialmente, por el centro. Y es que 21,4 millones de personas han viajado en las líneas que van al centro "ya sea para realizar sus compras en el comercio de proximidad o para disfrutar de un espacio libre de humos y recuperado para las personas", ha explicado el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi.
De hecho, la nueva línea C1-Centre Històric, que circula por la peatonalizada plaza del Ayuntamiento, ha alcanzado, desde su puesta en marcha el pasado mes de mayo y hasta septiembre, las 200.600 validaciones. Una muestra significativa de que "cada vez son más las personas que utilizan los autobuses híbridos y eléctricos de la C1 para acceder de manera directa a la plaza de la Reina y la plaza del Ayuntamiento".
Tras la fuerte caída de viajeros – de más del 90% – con el estado de alarma declarado en marzo, el número de usuarios y usuarias ha ido creciendo gradualmente, pasando de 570.000 viajes en abril a 4,6 millones en el mes de septiembre. Aun así, explica Grezzi, "seguimos lejos de las cifras previas a la pandemia, pero lo importante es que la tendencia al alza es constante".
Y es que con la nueva red de la EMT, que ha cambiado itinerarios de algunas líneas para utilizar el doble carril EMT-Taxi de la calle Colón, se han logrado rutas mucho más directas y rápidas, concretamente, cuatro minutos más rápidas, que facilitan la llegada al centro de la ciudad.
Aun así, todavía es necesario seguir ofreciendo facilidades a la ciudadanía para fomentar el uso del transporte público. De esta manera, Grezzi ha anunciado que, para 2021, se congelarán las tarifas de todos los títulos de la EMT. Asimismo, se mantiene la apuesta por un servicio público de calidad con la aportación municipal de 67,8 millones de euros – la misma que este año – para los presupuestos del año que viene. De hecho, el Ayuntamiento de València ha ido aumentado cada año las aportaciones a la EMT, pasando de aportaciones entre 54 y 55 millones de euros en los años 2012-2015 a los 67,8 millones de este 2020.
Con este presupuesto, no solo se invertirá en personal, sino que se continuará con la renovación de la flota con la incorporación de 127 autobuses híbridos, así como con la inversión en renovación de máquinas expendedoras y validadoras para mejorar este servicio.
Aun así, Grezzi no se ha olvidado de exigir financiación al gobierno central. "Pedimos la corresponsabilidad del Estado y una apuesta compartida entre el Ayuntamiento y el Gobierno central. Es absolutamente necesario, pero también justo, que a EMT llegan ayudas estatales. El transporte metropolitano ha recibido una inyección económica para hacer frente al impacto a la Covid-19, y en cambio, el transporte urbano ha recibido cero euros", ha concluido Grezzi.