- El uso de Metrovalencia evitó la emisión de más de 85.000 toneladas de CO2 en València
- Cómo solicitar las ayudas para la compra de bicicletas y patinetes en la Comunitat Valenciana
El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha presentado la estrategia de movilidad en la Comunitat Valenciana para la normalidad mejorada. El objetivo principal es impulsar una movilidad sostenible, reduciendo el uso del transporte privado o implementando itinerarios ciclistas, pero también garantizar la seguridad en el transporte público con medidas innovadoras, así como en la vía pública con acciones que permitan seguir manteniendo la distancia social cuando la Comunitat Valenciana pase a la nueva normalidad.
Así, este plan estratégico se divide en ocho grandes ejes: garantizar la seguridad en el uso de la red de transporte público; apostar por la bicicleta como garantía de sostenibilidad; mejorar la eficiencia en el nivel de servicio de la red interurbana de autobuses; mantener la capacidad de transporte del servicio urbano; organizar el espacio público para facilitar la distancia física; reducir la demanda de transporte en horas puntas; comunicar las medidas a la ciudadanía; y continuar con la senda de planificación sostenible en la movilidad.
Sin duda, una de las iniciativas que más ha llamado la atención ha sido la propuesta de establecer sentidos de circulación para el peatón en el espacio urbano. Una medida que garantizaría que se respetase la distancia física, y que se complementaría con la propuesta de ocupar parte del espacio destinado al estacionamiento de vehículos para, por ejemplo, montar terrazas que facilitaran el desarrollo de la actividad a hosteleros y comerciantes, al tiempo que se liberaría espacio en las aceras.
Respecto a potenciar la seguridad en el transporte público para incentivar su uso, España propone señalizar los espacios de espera en las paradas que registren más de 2.000 pasajeros diarios o más de 300 durante la hora punta, así como la implantación de un sistema avanzado de estimación de aforo en Metrovalencia, que contabilizaría a las personas usuarias al instante.
Por supuesto, la estrategia de movilidad en la Comunitat Valenciana para la normalidad mejorada también plantea la necesidad de potenciar los itinerarios ciclistas que unen los diferentes municipios de la provincia de València, como Alboraia – València, València – Paterna, Picanya – Xirivella, Puzol – Sagunto o La Torre – València, entre otros. Asimismo, y como ya adelantamos en València Extra, a partir del 22 de junio, la ciudadanía podrá disfrutar de las ayudas para la compra de patinetes y bicicletas eléctricas, que llegarán hasta los 250 euros.
Finalmente, uno de los grandes problemas tras el confinamiento es el aumento del uso de transporte privado. De esta manera, desde la Conselleria trabajan en poner en marcha acciones que reduzcan la demanda, especialmente, en la hora punta. En este sentido, proponen regular las horas de entrada a grandes centros atractores de movilidad, extender la hora punta para reducir el tráfico y, como no, potenciar tanto el teletrabajo, como la jornada continua.
Arcadi España ha anunciado que, durante los próximos días, se convocarán al Ministerio, a los ayuntamientos y a agentes sociales para consensuar y detallar las propuestas que se enmarcan dentro de la estrategia de movilidad en la Comunitat Valenciana para la normalidad mejorada.