La EMT sigue creciendo y ganándose la confianza de miles de usuarios que, cada año, eligen el transporte público para desplazarse por la ciudad. El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, Giuseppe Grezzi, ha hecho un balance de cómo la Empresa Municipal de Transportes ha ido evolucionando a lo largo de esta legislatura, superando, en 2018, los 96 millones de usuarios “después de años de estancamiento”.
Una evolución que, sin duda, también está ligada a la aportación que desde el Ayuntamiento de Valencia han ido realizando a lo largo de estos casi cuatro años. “El Gobierno de Joan Ribó apuesta por el transporte público. Después de años de bajada e, incluso, de un intento de privatización, desde 2015 se ha ido aumentando, año tras año, la aportación económica del Ayuntamiento de Valencia a la EMT para convertirla en una auténtica empresa municipal, pasando de los 55 millones en 2015 a los 65,5 millones en 2019”, ha explicado Grezzi.
Sin embargo, el crecimiento de la EMT también se ha hecho visible no solo en la renovación de la flota, a la que se han incorporado 176 nuevos autobuses durante esta legislatura, sino también en el aumento de los fondos propios de la EMT que, “después de la inyección de seis millones al patrimonio neto, y de la reducción de la deuda, que ha pasado de 30.400.000€ en 2012 a 18.500.000€ en 2018, permitirá que la EMT cuente, por primera vez, con más de tres millones de euros en activo para la mejora de las condiciones laborales, la compra de autobuses o la mejora de las líneas”.
Finalmente, Grezzi ha querido destacar el respaldo que la ciudadanía está dando al nuevo modelo de ciudad que se está proyectando desde la concejalía de Movilidad. “El servicio de la EMT durante la campaña de Navidad, momento en el que se optó por la peatonalización del centro, experimentó un aumento del 30% de los usuarios que optaron por este servicio de transporte público para acercarse al centro de Valencia – 732.296 usuarios en 2017-2018 frente a los 948.825 en 2018-2019 -. Así, estos datos demuestran que la gente quiere disfrutar del centro caminando, y que el transporte público es una de las mejores opciones para moverse por la ciudad”.
La EMT refuerza su plantilla
Desde 2015 a 2018, la EMT ha incorporado a su plantilla a un total de 384 trabajadores, frente a las 94 contrataciones que se produjeron en la anterior legislatura, “consiguiendo tanto un rejuvenecimiento de la plantilla, al eliminar de las bolsas un criterio que exigía tres años de experiencia en momentos de crisis, como más presencia de mujeres, a las que se les reserva un 15% de las plazas”.Grezzi ha hecho hincapié en el respaldo que los trabajadores siempre han tenido por parte del Ayuntamiento de Valencia, que “seguirá trabajando para mejorar sus condiciones laborales, pero también para apoyarles cuando consideren que se vulnera sus derechos”. En este sentido, tras ser preguntado por las constantes huelgas de Metrovalencia, el concejal de Movilidad no solo ha señalado que “de todas las huelgas anunciadas de la EMT, finalmente no se ha llevado a cabo ni una sola”, sino que ha instado a que se intente llegar a un acuerdo que satisfaga tanto a los sindicatos, como a la empresa para que “Valencia también pueda disfrutar de un servicio de metro sin interrupciones”.
Planes de futuro para la EMT
Preguntado por las quejas de los usuarios en relación a los retrasos que se produjeron durante estas Navidades, Grezzi ha contestado que “la invasión de los carriles bus por los vehículos privados es la queja que más se repite”, y ha recordado que “tanto circular, como estacionar en ellos es una infracción y, además, provoca retrasos en las líneas, perdiendo la regularidad”. Por este motivo, ha avanzado que se está estudiando crear más carriles bus segregados, como el de la calle Colón, porque “los datos nos muestran que el servicio funciona mejor”.Asimismo, también ha resaltado la importancia de la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado para percibir más recursos económicos porque “cuantos más recursos, más creceremos”, y ha aprovechado para pedir a PP y a Ciudadanos que apoyen los presupuestos. “Los partidos de la oposición nos dicen que tenemos que mejorar el transporte público, en sus manos está que lo podamos hacer porque, aprobando los presupuestos, podremos realizar más contrataciones, comprar más autobuses y, en definitiva, ofrecer un mejor servicio”.