Ya hay fecha para la inauguración de una de las líneas de Metrovalencia más esperadas. La Línea 10 se abrirá al público el próximo 16 de mayo. Así lo han anunciado esta mañana desde la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad. Con un recorrido de 5,3 kilómetros y ocho estaciones divididas en tres subterráneas – Alacant, Russafa y Amado Granell-Montolivet – y cinco en superficie – Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciències-Justícia, Oceanogràfic, Moreres y Natzaret – la Línea 10 supondrá una mejora en las conexiones de Metrovalencia y, por consiguiente, un impulso al transporte público. Asimismo, esta nueva conexión de Metrovalencia resuelve una deuda histórica con el barrio de Natzaret, ya que con su puesta en marcha se conectará con el centro de la ciudad a través de la nueva estación de la calle Alicante.
El 19 de septiembre de 2019, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) licitaba el proyecto de construcción de la superestructura de vía, arquitectura y equipamiento del tramo subterráneo de la Línea 10 de Metrovalencia, poniendo fin a más de 15 años de espera. Y es que cabe recordar que las primeras obras de esta infraestructura arrancaban en 2006. Sin embargo, cinco años más tarde – en 2011 – y después de invertir alrededor de 200 millones de euros, la construcción de esta línea se paralizaba por falta de presupuesto.
Desde entonces, el proyecto de la L10 ha permanecido estancado hasta el 12 de junio de 2017, cuando el actual presidente de la Generalitat, Ximo Puig, anunciaba que se retomaría esta conexión mediante financiación de la Unión Europea. Y así ha sido, dentro de tres semanas, esta nueva línea comenzará a circular.
Una frecuencia de entre 5 y 10 minutos
La futura L10 se pondrá en funcionamiento con un total de cinco trenes en circulación que permitirá alcanzar una frecuencia de paso similar al del resto de líneas de Metrovalencia, es decir, entre 5 y 10 minutos en hora punta, y entre 15 y 20 minutos en función del tramo y la hora.
Asimismo, como ya anunció el conseller Arcadi España, para cumplir estos objetivos, la L10 tendrá prioridad de paso semafórica en los cruces peatonales y de vehículos, de tal forma que todo el recorrido de esta nueva conexión pueda realizarse en tan solo 16 minutos.
Por otra parte, la inauguración de la Línea 10 también comportará la apertura de una de las conexiones peatonales. Concretamente, el cañón peatonal entre las estaciones de Alacant y Bailén, utilizando el acceso peatonal que estaba en desuso de la Gran Vía de las Germanías. Esta conexión permitirá el enlace con el resto de las conexiones de Metrovalencia a través de la L7
Respecto a la conexión peatonal entre Xàtiva y Alacant, la Generalitat comenzó el pasado mes de agosto el proceso de licitació, y se está a la espera de recibir fondos europeos para su construcción.