Los fondos europeos aceleran la creación de carriles bici en València

En los últimos meses, el consistorio ha anunciado la construcción de dos nuevas vías ciclistas que estarán financiadas parcialmente con fondos europeos

Guardar

Un ciclista circulando por un carril bici de la ciudad de València
Un ciclista circulando por un carril bici de la ciudad de València

Tras la crisis sanitaria provocada por la covid-19, la Unión Europea puso a disposición de las administraciones estatales de los países miembros diferentes fondos con los que se buscaba financiar los proyectos de 'la nueva generación' que ayudarían a los territorios a recuperarse económica y socialmente tras la pandemia. Uno de esos fondos son los conocidos como Next Generation EU a través de los que localidades y ciudades están financiando diversas iniciativas de mejora y desarrollo urbanístico.

En el caso de la capital valenciana, los Next Generation EU están siendo usados, entre otras cosas, para consolidar una red de movilidad sostenible en la ciudad en la que se está potenciando el transporte público y otros medios de movilidad personal menos contaminantes que los vehículos. Es por ello que el Ayuntamiento de València ha creado, o se encuentra en pleno proceso de creación, de nuevos carriles bici para conectar a través de este medio diferentes zonas urbanas.

El último de los carriles cuya construcción ya ha sido anunciada y sacada a licitación por el consistorio es el carril del camino nuevo de Picanya-Arxiduc Carles. Esta nueva vía ciclista conectará los barrios de Sant Isidre, Safranar, Vara de Quart, Tres Forques y Patraix y sumará 2266 metros de red ciclista en el sur de la ciudad.

En concreto, este nuevo tramo, surgido de los presupuestos participativos DecidimVLC 2020-2021, comienza en el camino nuevo de Picanya, en la intersección de las calles Sant Isidre con Gremis, y finaliza en el cruce con la avenida del Cid. En el camino nuevo de Picanya se sitúa en la banda sur de la avenida y, tras recorrer por ambos lados en anillo la intersección con Tres Creus, continúa por la banda norte de la avenida Arxiduc Carles.

Todo el trazado de este nuevo carril bici bidireccional de 2,50 metros de ancho discurre segregado por calzada, salvo zonas concretas como en las paradas de autobús y en la mediana de la avenida Tres Creus. Las obras se ejecutan cumpliendo con la normativa de accesibilidad y está previsto que se instalen avisadores acústicos para invidentes y descontadores en los pasos peatonales más largos o concurridos. Aunque inicialmente se perdían ocho plazas de estacionamiento, con las últimas modificaciones del proyecto únicamente se pierden cuatro.

Camino de Picanya-Arxiduc Carles por donde discurrirá el nuevo carril bici
Camino de Picanya-Arxiduc Carles por donde discurrirá el nuevo carril bici

Ahora, el Ayuntamiento ha sacado a licitación los trabajos para materializar este nuevo carril bici por un importe de 1,15 millones de euros, de los que el 90 % estará financiado por los Next Generation. Así, el Ayuntamiento prevé que, tras la licitación de las obras, el carril pueda ser una realidad en ocho meses.

Conexión ciclista entre València, Xirivella, Aldaia y Alaquàs

Además de la nueva vía de 2,2 kilómetros que discurrirá por el sur de la ciudad, otro de los carriles cuya creación fue recientemente anunciada por la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de València fue el que unirá la capital del Turia con las localidades de Xirivella, Aldaia y Alaquàs. Este nuevo eje ciclista entre València y su área metropolitana será bidireccional, tendrá un recorrido de 1100 metros y estará situado por la vía de servicio sur de la avenida del Cid hasta llegar a la avenida Tres Creus y allí unirá València con Xirivella.

Inicio de las obras de creación del nuevo carril bici en avenida del Cid
Inicio de las obras de creación del nuevo carril bici en avenida del Cid

Las obras para la consecución de este nuevo carril bici empezaron el pasado mes de julio y cuentan con un presupuesto de 507.000 euros, de los que el 45 % serán aportados por los fondos Next Generation. En esa línea, la actuación fue adjudicada a la empresa Pavasal y y la previsión es que las obras finalicen en un plazo de tres meses y tres semanas, por lo que este nuevo carril podría abrir al público entre los meses de octubre y noviembre.

Al respecto, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, explicó que las obras previstas permitirán “por un lado, completar toda la infraestructura ciclista de la avenida del Cid, mediante la conexión de los barrios de la Llum y la Fontsanta con el resto de la zona oeste (barrios de Nou Moles, Tres Forques y Patraix) y con el centro de la ciudad”. “Y por otra parte –ha añadido– se podrá conectar el oeste de València con los municipios cercanos, como Xirivella, Alaquàs o Aldaia”. El objetivo de la actuación, según ha subrayado el concejal, es favorecer el uso de la bici como medio de transporte con unas adecuadas condiciones de accesibilidad y seguridad.

 

 

Destacados